Peugeot 208 2012 1.4 VTi
Peugeot 208 2012 1.4 gasolina descripción
Hatchback Peugeot 208 2012 1.4 VTi se ha producido desde enero de 2012 hasta enero de 2015. Cuenta con un motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 1.4 litros, que produce potencia 95 caballo de fuerza en 6000 rpm y el par de 136 Nm en 4000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible, no tiene turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 5.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Peugeot 208 1.4 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 4.6 litros.
Peugeot 208 2012 1.4 VTi tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 5 velocidades.
Peugeot 208 2012 1.4 VTi acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 10.5 segundos. La velocidad máxima de este coche es 188 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Peugeot 208 2012 1.4 VTi es de 5.6 litros a los 100 km (17.9 kilometros por litro o 67.8 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 7.5 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 4.5 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 50 litros o 13.21 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 880 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1100 kilómetros en la carretera.
Peugeot 208 2012 1.4 VTi especificaciones técnicos
| Modelo: | Peugeot 208 1.4 VTi | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Hatchback | ||
| Periodo de producción: | 2012. enero ... 2015. enero | ||
| Motor: | 1397 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 129 g/km |
| Potencia: | 95 CV en 6000 RPM | Par máximo: | 136 NM en 4000 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 188 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 10.5 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 5.6 (conjunto) 7.5 (urbano) 4.5 (autopista) | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros (13.2 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 3.96m (longitud) 1.74m (anchura) 1.46m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 10.4 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 100 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Asientos: | 5 asientos | ||
| Capacidad del maletero: | 285 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 1076 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
| Peso bruto: | 1590 kg | ||
Peugeot 208 2012 1.4 VTi motor EP3C 8FP
| Cilindrada | 1397 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 77 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 75 mm |
| Relación de compresión | 11 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 100.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Inyección |
| Peugeot 208 2012 1.4 VTi tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
| Capacidad de aceite | 4.6 litros (4.9 cuartos) Más información del servicio |
| Potencia | 95 CV en 6000 RPM |
| Par máximo | 136 NM en 4000 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2009 |
| Duración la producción | 6 años |
| Motor utilizado también en | Citroen C3 Citroen C4 Citroen C3 Picasso |
Principalmente comparado con
Todas Peugeot 208 hatchback [2012 - 2015] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
|
Peugeot 208 2012 1.0 VTi
Ene 2012 — Ene 2015 La versión gasolina de menor consumo |
1.0 Gasolina | 68 CV | 4.3 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 208 2012 1.2 VTi Ene 2012 — Ene 2015 | 1.2 Gasolina | 82 CV | - | Manual (5) |
| Peugeot 208 2012 1.4 VTi Ene 2012 — Ene 2015 | 1.4 Gasolina | 95 CV | 5.6 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 208 2012 1.4 HDi Ene 2012 — Ene 2015 | 1.4 Diesel | 68 CV | 3.8 l/100km | Manual (5) |
|
Peugeot 208 2012 1.4 e-HDi
Ene 2012 — Ene 2015 La versión diesel de menor consumo |
1.4 Diesel | 68 CV | 3.4 l/100km | Automático (5) |
| Peugeot 208 2012 1.6 VTi Ene 2012 — Ene 2015 | 1.6 Gasolina | 120 CV | 5.8 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 208 2012 1.6i Ene 2012 — Ene 2015 | 1.6 Gasolina | 120 CV | 6.7 l/100km | Automático (4) |
| Peugeot 208 2013 GTI 1.6 THP Ene 2013 — Dic 2015 | 1.6 Gasolina | 200 CV | 5.9 l/100km | Manual (6) |
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Peugeot 208 2014 GTi 1.6 THP
Ene 2014 — Dic 2015 La versión más dinámica: 100 km/h en 6.5 segundos |
1.6 Gasolina | 208 CV | 5.4 l/100km | Manual (6) |
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Peugeot 208 2012 1.6 e-HDi
Ene 2012 — Ene 2015 Versión diesel más potente (92 CV) |
1.6 Diesel | 92 CV | 3.8 l/100km | Manual (5) |