Peugeot 207 2009 SW 1.6 HDiF
Peugeot 207 2009 1.6 diesel descripción
Familiar Peugeot 207 2009 SW 1.6 HDiF se ha producido desde enero de 2009 hasta enero de 2013. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 1.6 litros, que produce potencia 110 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 240 Nm en 1750 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 8 válvulas se acciona mediante una correa (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail sin turbocompresor. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 disponibles.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Peugeot 207 1.6 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 4.25 litros.
Peugeot 207 2009 SW 1.6 HDiF tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 5 velocidades.
Peugeot 207 2009 SW 1.6 HDiF acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 10.3 segundos. La velocidad máxima de este coche es 193 km/h.
El consumo de combustible de esta Peugeot 207 2009 SW 1.6 HDiF en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 4.5 litro por 100 km (22.2 kilometros por litro o 84 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Peugeot 207 2009 - 2013, rendimiento de combustible en ciudad - 5.8 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 3.8 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 50 litros o 13.21 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1100 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1300 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Peugeot es de 5.2 litros a los 100 km., un 16% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Peugeot 207.
Peugeot 207 2009 SW 1.6 HDiF especificaciones técnicos
Modelo: | Peugeot 207 SW 1.6 HDiF | ||
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Carrocería: | Familiar | ||
Periodo de producción: | 2009. enero ... 2013. enero | ||
Motor: | 1560 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 120 g/km |
Potencia: | 110 CV en 4000 RPM | Par máximo: | 240 NM en 1750 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios manual (5 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 193 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 10.3 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 4.5 (conjunto) 5.8 (urbano) 3.8 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 5.2 l/100km (45.2 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros (13.2 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.16m (longitud) 1.77m (anchura) 1.51m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 10.4 metros | ||
Asientos: | 5 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 337 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1258 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 1758 kg |
Peugeot 207 2009 SW 1.6 HDiF motor DV6CTED
Cilindrada | 1560 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 75 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88.3 mm |
Relación de compresión | 16 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Correa de distribución Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y vibran menos que los de cadena, pero la correa suele tener que ser sustituida más a menudo y el riesgo de rotura es mayor. Sin embargo, el intervalo de cambio de la correa de distribución de un motor concreto es lo suficientemente largo como para ser comparable a la vida útil de algunas cadenas de motor. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la correa de distribución | 240.000 km (especificado), 180.000 km (recomendado) |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Peugeot 207 2009 SW 1.6 HDiF tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
Capacidad de aceite | 4.25 litros (4.5 cuartos) Más información del servicio |
Capacidad de refrigerante | 5.6 litros (5.9 cuartos) |
Potencia | 112 - 115 CV en 4000 RPM |
Par máximo | 240 - 270 NM en 1750 RPM |
Inicio la producción (año) | 2009 |
Duración la producción | 8 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2012. |
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Motor utilizado también en | Peugeot 308 Citroen C3 Citroen C5 Citroen C4 Picasso y otros 10 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Peugeot 207 familiar [2009 - 2013] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Peugeot 207 2009 SW 1.4
La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
1.4 Gasolina | 75 CV | 6.5 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 207 2009 SW 1.4 VTi
La versión gasolina de menor consumo |
1.4 Gasolina | 95 CV | 5.9 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 207 2009 SW 1.6 VTi
La versión más dinámica: 100 km/h en 9.6 segundos |
1.6 Gasolina | 120 CV | 6.1 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 207 2009 SW 1.6 VTi
Versión gasolina más potente (120 CV) |
1.6 Gasolina | 120 CV | 7.1 l/100km | Automático (4) |
Peugeot 207 2009 SW 1.6 HDiF
La versión diesel de menor consumo por consumo real |
1.6 Diesel | 90 CV | 5.0 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 207 2009 SW 1.6 HDiF
Versión diesel más potente (110 CV) |
1.6 Diesel | 110 CV | 4.5 l/100km | Manual (5) |