Nissan Patrol 1998 3.0 diesel descripción
Crossover / SUV Nissan Patrol 1998 GR 3.0 Di Turbo se ha producido desde marzo de 2000 hasta febrero de 2003. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 3.0 litros, que produce potencia 158 caballo de fuerza en 3600 rpm y el par de 323 Nm en 2000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible y turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 3 y Euro 4 disponibles. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 220 000 a 370 000 kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Nissan Patrol 3.0 es 5W-40 y aceite capacidad es de 6.4 litros.
Nissan Patrol 1998 GR 3.0 Di Turbo tiene tracción en las cuatro ruedas (AWD, 4x4) y automática caja de cambios con 4 velocidades.
Nissan Patrol 1998 GR 3.0 Di Turbo acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 16.2 segundos. La velocidad máxima de este coche es 160 km/h.
El consumo de combustible de esta Nissan Patrol 1998 GR 3.0 Di Turbo en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 10.8 litro por 100 km (9.3 kilometros por litro o 35.2 kilómetros por galón), rendimiento de combustible en ciudad - 13.9 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 9 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 95 litros o 25.1 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 860 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1040 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Nissan es de 13.2 litros a los 100 km., un 22% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Nissan Patrol.
Nissan Patrol 1998 GR 3.0 Di Turbo especificaciones técnicos
Modelo: | Nissan Patrol GR 3.0 Di Turbo | ||
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Carrocería: | Crossover / SUV | ||
Periodo de producción: | 2000. marzo ... 2003. febrero | ||
Motor: | 2953 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 287 g/km |
Potencia: | 158 CV en 3600 RPM | Par máximo: | 323 NM en 2000 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (4 engranajes) | Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Velocidad máxima: | 160 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 16.2 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 10.8 (conjunto) 13.9 (urbano) 9.0 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 13.2 l/100km (17.8 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 95 litros (25.1 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.44m (longitud) 1.93m (anchura) 1.84m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 10.2 metros | ||
Capacidad del maletero: | 308 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1374 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 2850 kg |
Nissan Patrol 1998 GR 3.0 Di Turbo motor ZD30DDTI
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.Cilindrada | 2953 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 96 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 102 mm |
Relación de compresión | 18 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. |
Sistema de combustible | Inyección |
Nissan Patrol 1998 GR 3.0 Di Turbo tipo de aceite | 5W-40 |
Capacidad de aceite | 6.4 litros (6.8 cuartos) |
Potencia | 120 - 170 CV en 3600 RPM |
Par máximo | 260 - 380 NM en 2000 RPM |
Inicio la producción (año) | 1999 |
Duración la producción | 25 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2002. |
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Motor utilizado también en | Nissan Terrano |
Principalmente comparado con
Todas Nissan Patrol crossover [1998 - 2003] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Nissan Patrol 1998 GR 2.8 Turbo D 4x4
Ene 1998 — Mar 2000 La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.8 Diesel | 130 CV | 11.2 l/100km | Manual (5) |
Nissan Patrol 2000 GR 3.0 Di Turbo 4x4
Mar 2000 — Feb 2003 La versión más dinámica: 100 km/h en 15 segundos |
3.0 Diesel | 158 CV | 10.8 l/100km | Manual (5) |
Nissan Patrol 2000 GR 3.0 Di Turbo 4x4 Mar 2000 — Feb 2003 | 3.0 Diesel | 158 CV | 10.8 l/100km | Automático (4) |
Nissan Patrol 2000 3.0 Di (3 dr) 4x4
Ene 2000 — Dic 2002 Versión diesel más potente (170 CV) |
3.0 Diesel | 170 CV | 9.2 l/100km | Manual (5) |
Nissan Patrol 2000 3.0 Di (3 dr) 4x4
Ene 2000 — Dic 2002 Versión diesel más potente (170 CV) |
3.0 Diesel | 170 CV | 9.2 l/100km | Automático (4) |
Nissan Patrol 1998 4.2 TD (3 dr) 4x4 Ene 1998 — Dic 2002 | 4.2 Diesel | 145 CV | 14.3 l/100km | Manual (5) |
Nissan Patrol 1998 4.2 TD (3 dr) 4x4 Ene 1998 — Dic 2002 | 4.2 Diesel | 145 CV | 14.3 l/100km | Automático (4) |
Nissan Patrol 2000 4.5 i (3 dr) 4x4 Ene 2000 — Dic 2003 | 4.5 Gasolina | 200 CV | 15.0 l/100km | Automático (4) |