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Mercedes R clase

Mercedes R clase especificaciones técnicos

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Mercedes R clase 2010 2010 - 2014 Precio 5000 a 12 000 € Potencia de 190 a 388 CVConsumo de combustible de 6.9 a 13.2 l/100km
Mercedes R clase 2006 2006 - 2010 Precio 2500 a 8000 € Potencia de 190 a 510 CVConsumo de combustible de 9.3 a 16.3 l/100km

La Clase R de Mercedes-Benz es un monovolumen/crossover de lujo de gran tamaño fabricado entre 2006 y 2014, y cuya producción posterior se centró en China. Construido sobre la plataforma W251/V251 y emparentado con la Clase M y la Clase GL, combinaba elementos de un familiar, un monovolumen y un SUV. La Clase R se ofrecía en versiones estándar y de batalla larga, con asientos para seis o siete pasajeros. La mayoría de los modelos utilizaban la tracción total 4Matic, aunque en algunos mercados existían versiones con tracción trasera. Las opciones de motor incluían motores V6 de gasolina de 3,0 y 3,5 litros, motores V8 de 5,0 y 5,5 litros, un V6 diésel de 3,0 litros y el raro R 63 AMG con un V8 de 6,2 litros que producía unos 510 CV. Las transmisiones eran principalmente automáticas 7G-Tronic.

Técnicamente, la Clase R hacía más hincapié en el confort en largas distancias que en una conducción brusca. La suspensión neumática disponible mejoraba la calidad de marcha y el control de la carga, mientras que la versión de batalla larga ofrecía un espacio excepcional para los pasajeros traseros. Las actualizaciones posteriores aportaron un estilo revisado, motores más limpios y un sistema de infoentretenimiento mejorado, pero el inusual concepto de carrocería lo mantuvo fuera de la demanda general de SUV de lujo.

En los comentarios de los usuarios, el Mercedes-Benz Clase R se describe a menudo como un coche que la gente no entiende hasta que realmente lo utiliza. Los propietarios aprecian su enorme habitáculo, su relajada capacidad de crucero, su potente par motor diésel y su genuina practicidad familiar sin la sensación vertical de una furgoneta. Las versiones AMG y V8 son admiradas por su potencia sin esfuerzo, aunque rara vez se compran pensando en el ahorro. Las críticas suelen centrarse en los elevados costes de reparación, la compleja suspensión neumática, la costosa electrónica, el elevado consumo de combustible en los modelos de gasolina y la incómoda maniobrabilidad en ciudad debido a su tamaño.

 

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