Lexus GX 2010 segunda mano precio

Lexus GX 2010 precio promedio es 28000 €.

En el último año, los precios de coches Lexus GX 2010 (año modelo 2010) de segunda mano se han situado entre 26500 € y 29500 €.
El precio medio para coches de segunda mano similares del año 2010 es 11000 €, por lo tanto Lexus GX de este año es más de dos veces más caro.
El Lexus GX 2010 tiene una disponibilidad limitada en el mercado de coches de segunda mano. De esta generación de Lexus GX, el año 2010 es el más disponible.

Precios de coches similares de 2010

Volkswagen Touareg
modelo 2010
Precio promedio: 11500 €
más barato en un 60% Volkswagen Touareg 2010 precio Lexus GX 2010 vs Volkswagen Touareg Volkswagen Touareg tiene
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • precio inferior
Land Rover Discovery 4 Precio promedio: 12500 €
más barato en un 55% Land Rover Discovery 2010 precio Lexus GX 2010 vs Land Rover Discovery Land Rover Discovery tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • precio inferior
Porsche Cayenne
modelo 2010
Precio promedio: 16000 €
más barato en un 45% Porsche Cayenne 2010 precio Lexus GX 2010 vs Porsche Cayenne Porsche Cayenne tiene
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • precio inferior
Toyota Land Cruiser Prado 150 Precio promedio: 20500 €
más barato en un 25% Toyota Land Cruiser 2010 precio Lexus GX 2010 vs Toyota Land Cruiser Toyota Land Cruiser tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor altura libre sobre el suelo
  • precio inferior
Lexus RX
modelo 2009
Precio promedio: 13500 €
más barato en un 50% Lexus RX 2010 precio Lexus GX 2010 vs Lexus RX Lexus RX tiene
  • menor consumo de combustible
  • dirección asistida hidráulica
  • precio inferior
BMW X5 E70 Precio promedio: 12000 €
más barato en un 55% BMW X5 2010 precio Lexus GX 2010 vs BMW X5 BMW X5 tiene
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor altura libre sobre el suelo
  • precio inferior
 
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