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Jaguar XF

Jaguar XF especificaciones técnicos

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Jaguar XF 2020 FL 2020 - 2024 Potencia de 204 a 300 CVConsumo de combustible de 5.6 a 9.3 l/100km
Jaguar XF 2020 Sportbrake FL 2020 - 2024 Potencia de 204 a 300 CVConsumo de combustible de 5.8 a 9.7 l/100km
Jaguar XF 2017 Sportbrake 2017 - 2020 Precio 8500 a 14 500 € Potencia de 163 a 300 CVConsumo de combustible de 5.1 a 7.5 l/100km
Jaguar XF 2015 2015 - 2020 Precio 8000 a 39 000 € Potencia de 180 a 380 CVConsumo de combustible de 4.3 a 8.6 l/100km
Jaguar XF 2012 Sportbrake 2012 - 2015 Precio 8000 a 13 000 € Potencia de 163 a 275 CVConsumo de combustible de 5.1 a 6.2 l/100km
Jaguar XF 2011 2011 - 2015 Precio 5500 a 12 000 € Potencia de 190 a 550 CVConsumo de combustible de 5.2 a 12.5 l/100km
Jaguar XF 2008 2008 - 2011 Precio 3400 a 8000 € Potencia de 238 a 510 CVConsumo de combustible de 6.8 a 12.6 l/100km
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SedánFamiliar

El Jaguar XF es un sedán ejecutivo de tamaño medio presentado en 2007 para el modelo 2008 como sustituto del Jaguar S-Type. Se fabricó en dos generaciones principales y se ofreció como berlina y, en versiones posteriores, como familiar Sportbrake. La producción finalizó en 2024, cuando Jaguar comenzó a retirar sus modelos con motor de combustión antes de su relanzamiento eléctrico.

La primera generación (X250, 2007-2015) mantuvo una disposición tradicional de motor delantero y tracción trasera y utilizó transmisiones automáticas de 6 velocidades en su lanzamiento, para pasar más tarde a las automáticas de 8 velocidades. Los motores incluían motores diésel de 2,2 y 3,0 litros, motores de gasolina V6 de 3,0 litros y motores V8 de 4,2 o 5,0 litros. Las versiones de altas prestaciones, como el XFR y el XFR-S, utilizaban motores V8 sobrealimentados, con el XFR-S rondando los 550 CV. Un lavado de cara en 2011 mejoró el estilo, el infoentretenimiento y la eficiencia del motor.

La segunda generación (X260, 2015-2024) se trasladó a la plataforma D7a de Jaguar, con un uso intensivo del aluminio, lo que redujo el peso y afinó el manejo. Se ofrecía con motores Ingenium de gasolina y diésel de 2.0 litros, V6 diésel de 3.0 litros y versiones V6 gasolina sobrealimentadas, con tracción trasera o total en función del mercado. Las actualizaciones posteriores añadieron tecnología mild-hybrid diésel, un habitáculo más digital y sistemas de asistencia al conductor mejorados.

En los comentarios de los usuarios, el Jaguar XF se describe a menudo como la berlina ejecutiva para conductores que quieren algo menos predecible que un rival alemán. A sus propietarios les gusta su chasis equilibrado, su elegante habitáculo, sus cómodos modales en largas distancias y su gran economía diésel. Las versiones V6 y V8 aportan ritmo y carácter. Las quejas suelen referirse al escaso espacio para la cabeza en las plazas traseras, a un infoentretenimiento que envejece con rapidez, a las costosas reparaciones de la suspensión o la electrónica, y a los posibles problemas del Ingenium diesel en los coches descuidados.

 

Jaguar XF opiniones

Jaguar XF 2016 Sedán Diesel 2.0 litros, Caja de cambios automática
Opinión - ventajas y desventajas (lados positivos y negativos)
Año de compra:2021 edad de coche 5 años)Propiedad de40`000 kilómetros (2 años)
Consumo medio de combustible:6.2 litro por 100km (40% conducción urbana)
Evaluación general:
10
   masculino, edad 56
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