Isuzu D-Max

El Isuzu D-Max, presentado en 2006, es un robusto pick-up que ha pasado por varias generaciones, cada una de ellas mejorando sus prestaciones, diseño y capacidades.

La primera generación (2006-2012) compartía plataforma con el Chevrolet Colorado y estaba disponible con varios motores diésel, incluyendo una unidad de 3.0 litros que producía hasta 163 caballos de potencia. Esta generación ofrecía configuraciones como cabina simple, extendida y doble, atendiendo a diversas necesidades del mercado.

La segunda generación (2012-2019) continuó la colaboración con General Motors, presentando motores mejorados y un estilo actualizado. En particular, introdujo un motor diésel de 2,5 litros con 163 CV y un motor diésel de 3,0 litros con 177 CV. Las opciones de transmisión incluían cajas manuales y automáticas de 5 velocidades.

La tercera generación (2019-presente) marcó una evolución significativa, compartiendo su plataforma con el Mazda BT-50. Ofrece un motor diésel de 1,9 litros que genera 150 caballos y otro de 3,0 litros con 190 caballos. Las opciones de transmisión incluyen opciones manuales y automáticas de 6 velocidades. Esta generación hace hincapié en características avanzadas de seguridad y tecnología moderna, como un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil e integración con smartphones.

En las opiniones de los usuarios, el Isuzu D-Max es elogiado por su durabilidad, capacidad todoterreno y capacidad de remolque. Los propietarios aprecian su robusta construcción y fiabilidad en condiciones difíciles. Sin embargo, algunos usuarios señalan que la conducción puede ser firme, y el interior, aunque funcional, puede carecer del refinamiento que se encuentra en algunos competidores. En general, el D-Max se considera un caballo de batalla fiable.