Infiniti FX
Infiniti FX especificaciones técnicos
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El Infiniti FX es un SUV crossover de lujo de tamaño medio fabricado entre 2003 y 2015. Construido sobre una plataforma de tracción trasera compartida con los modelos Nissan 350Z e Infiniti G, su diseño se centraba más en la conducción deportiva que en la utilidad tradicional de los SUV. La producción mundial total superó las 200.000 unidades a lo largo de su ciclo de vida.
La primera generación (FX35 y FX45, 2003-2008) contaba con un motor V6 de 3,5 litros y unos 280 CV y un motor V8 de 4,5 litros y unos 315 CV. Ambos iban acompañados de una transmisión automática de 5 velocidades y tracción a las cuatro ruedas. El diseño enfatizaba un capó largo, un voladizo trasero corto y una línea de techo tipo coupé, lo que reforzaba su carácter orientado a las prestaciones. El ajuste de la suspensión era más firme que en la mayoría de sus rivales, lo que favorecía un comportamiento ágil en carretera.
La segunda generación, presentada en 2008, mantuvo la filosofía deportiva al tiempo que refinaba la calidad interior y la tecnología. Las opciones de motor incluían un V6 de 3,5 litros, un V8 de 5,0 litros más potente que producía unos 390 CV y, en algunos mercados, un V6 diésel de 3,0 litros. Una transmisión automática de 7 velocidades sustituyó a la unidad anterior, mejorando la eficiencia y la capacidad de respuesta. Se introdujeron sistemas avanzados como el control de crucero adaptativo, la prevención de salida de carril y la dirección activa.
En los comentarios de los usuarios, el Infiniti FX se describe a menudo como un SUV para conductores que secretamente querían un coche deportivo. Los propietarios elogian con frecuencia su fuerte aceleración, el tacto preciso de la dirección y un estilo distintivo que sigue llamando la atención años después. Muchos aprecian los robustos motores V6 y V8 por su fiabilidad y rendimiento. Sin embargo, los conductores también reconocen los compromisos: el espacio para los pasajeros traseros es limitado, la capacidad de carga es modesta para la clase, el consumo de combustible puede ser alto, y la suspensión firme puede sentirse dura en carreteras irregulares. Para los entusiastas, su carácter dinámico compensa sus deficiencias prácticas.
Infiniti FX opiniones
Total 5 Infiniti FX propietarios opiniones
Ventajas: Depende del propietario. Si quieres conducir normalmente, el coche será super y no habrá problemas. Sé cómo hacer un buen coche. El dueño no era un conductor, sino un rompedor. Arreglé toda la parte rodante y los frenos y ¡ahora el coche es magnífico!
Desventajas: Lo más negativo es que los dueños rompen los coches y no les importa.
| Consumo medio de combustible: | 12.8 litro por 100km (60% conducción urbana) | ||
|---|---|---|---|
| Costo total de las reparaciones: | 1100 € | ||
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Ventajas: Un gran coche deportivo. No todas las piezas están disponibles
Desventajas: Maletero pequeño, no muy cómodo de meter para los que son un poco más redondos
| Año de compra: | 2023 edad de coche 18 años) | Propiedad de | 25`000 kilómetros (1 año) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 17.0 litro por 100km (60% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 1030 € (~ 1030 € por año) | ||
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| Año de compra: | 2015 edad de coche 12 años) | Propiedad de | 20`000 kilómetros (2 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 16.0 litro por 100km (100% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 600 € (~ 300 € por año) | ||
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| Año de compra: | 2014 edad de coche 10 años) | Propiedad de | 80`000 kilómetros (7 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 12.0 litro por 100km (70% conducción urbana) | ||
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| Año de compra: | 2017 edad de coche 12 años) | Propiedad de | 5`000 kilómetros (0 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 17.0 litro por 100km (60% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 125 € | ||
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