Hyundai Accent 2010 1.6
Hyundai Accent 2010 1.6 gasolina descripción
Hatchback Hyundai Accent 2010 1.6 se ha producido desde enero de 2010 hasta diciembre de 2018. Cuenta con un motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 1.6 litros, que produce potencia 140 caballo de fuerza en 6300 rpm - esta es la versión más potente de Hyundai Accent 2010 - 2018 y el par de 170 Nm en 4850 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible, no tiene turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 270 000 y 450 000 kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El motor es, en general, un diseño fiable y no especialmente sensible a la calidad del combustible. Sin embargo, es propenso a varios problemas comunes. Uno de los problemas más ...
El tipo de aceite del motor del Hyundai Accent 1.6 es 0W-30, 5W-30 y aceite capacidad es de 4.2 litros.
Hyundai Accent 2010 1.6 tiene tracción delantera (FWD) y automática caja de cambios con 6 velocidades.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Hyundai Accent 2010 1.6 es de 6.6 litros a los 100 km (15.2 kilometros por litro o 57.5 kilómetros por galón) - este es uno de los más económicos Hyundai Accent 2010 - 2018 versiones, el consumo de combustible en ciudad - 9.2 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 5.1 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 43 litros o 11.36 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 640 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 840 kilómetros en la carretera.

Hyundai Accent 2010 1.6 especificaciones técnicos
Modelo: | Hyundai Accent 1.6 | ||
---|---|---|---|
Carrocería: | Hatchback | ||
Periodo de producción: | 2010. enero ... 2018. diciembre | ||
Motor: | 1591 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
Potencia: | 140 CV en 6300 RPM | Par máximo: | 170 NM en 4850 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | sin datos | Aceleración 0-100 km/h: | sin datos |
Consumo de combustible (l/100km): | 6.6 (conjunto) 9.2 (urbano) 5.1 (autopista) | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 43 litros (11.4 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.12m (longitud) 1.71m (anchura) 1.46m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 10.4 metros | ||
Altura libre al suelo: | 140 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
Capacidad del maletero: | 370 litros | ||
Peso bruto: | 1610 kg |
Hyundai Accent 2010 1.6 motor G4FD
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
El motor es, en general, un diseño fiable y no especialmente sensible a la calidad del combustible. Sin embargo, es propenso a varios problemas comunes. Uno de los problemas más extendidos es la rápida acumulación de carbonilla en las válvulas de admisión, causada por el sistema de inyección directa de combustible. Esto conduce a una notable pérdida de potencia y un rendimiento lento, aunque la descarbonización a menudo ayuda. La carbonilla en los cilindros es otro problema frecuente, normalmente resultado de un catalizador débil que se deteriora rápidamente con combustible de mala calidad. Las partículas del catalizador pueden entrar en las cámaras de combustión, rayando las paredes de los cilindros. El consumo de aceite puede deberse al atasco de los segmentos del pistón o a la ovalización del cilindro. El bloque de aluminio del motor, con un diseño de refrigeración de cubierta abierta y delgadas camisas de hierro fundido, suele deformarse con el kilometraje. La cadena de distribución, aunque robusta y con un diseño fiable de casquillos de rodillos, a veces requiere sustitución entre los 100.000 y los 150.000 kilómetros. En algunos casos, la cadena se salta, lo que provoca el contacto entre las válvulas y los pistones. Otras quejas comunes son las fugas de aceite por juntas débiles, el ralentí fluctuante causado por un cuerpo del acelerador sucio y la corta vida útil de la bomba de agua. A pesar de estos problemas, el motor sigue siendo utilizable con un mantenimiento adecuado y reparaciones oportunas.En general, este motor puede durar entre 270.000 y 450.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
Cilindrada | 1591 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 77 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 85.4 mm |
Relación de compresión | 11 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 180.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
Sistema de combustible | Inyección |
Hyundai Accent 2010 1.6 tipo de aceite | 0W-30, 5W-30 |
Capacidad de aceite | 4.2 litros (4.4 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 130 - 140 CV en 6300 RPM |
Par máximo | 160 - 167 NM en 4850 RPM |
Inicio la producción (año) | 2009 |
Duración la producción | 16 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2012. |
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Motor utilizado también en | Kia Sportage Kia Ceed Hyundai Tucson Hyundai Elantra Hyundai i30 y otros 4 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Hyundai Accent hatchback [2010 - 2018] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Hyundai Accent 2010 1.4 Ene 2010 — | 1.4 Gasolina | 108 CV | - | Manual (5) |
Hyundai Accent 2010 1.4 Ene 2010 — | 1.4 Gasolina | 108 CV | - | Automático (4) |
Hyundai Accent 2010 1.6
La versión gasolina de menor consumo |
1.6 Gasolina | 122 CV | 6.1 l/100km | Manual (6) |
Hyundai Accent 2010 1.6 | 1.6 Gasolina | 122 CV | 6.4 l/100km | Automático (4) |
Hyundai Accent 2010 1.6
Versión gasolina más potente (140 CV) |
1.6 Gasolina | 140 CV | 6.1 l/100km | Manual (6) |
Hyundai Accent 2010 1.6
Versión gasolina más potente (140 CV) |
1.6 Gasolina | 140 CV | 6.6 l/100km | Automático (6) |
Hyundai Accent 2010 1.6 CRDi Ene 2010 — | 1.6 Diesel | 128 CV | - | Manual (5) |
Hyundai Accent 2010 1.6 CRDi Ene 2010 — | 1.6 Diesel | 128 CV | - | Automático (4) |