Honda Jazz 2008 1.3 Automatic

Honda Jazz 2008 1.3 gasolina descripción

Hatchback Honda Jazz 2008 1.3 Automatic se ha producido desde 2008 hasta 2011. Cuenta con un motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 1.3 litros, que produce potencia 99 caballo de fuerza en 6000 rpm - esta es la versión más potente de Honda Jazz 2008 - 2011 y el par de 127 Nm en 4800 revoluciones por minuto.

El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible, este es un motor atmosférico (sin turbina). Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 disponibles. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 220 y 370 mil kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones 
El Honda L13A es un pequeño motor de 1,3 litros con un diseño i-VTEC de 16 válvulas, conocido por su excepcional durabilidad. Utiliza una cadena de distribución y está ampliamente considerado como uno de los motores más  ...  El tipo de aceite del motor del Honda Jazz 1.3 es 5W-30 y aceite capacidad es de 3.6 litros.

Honda Jazz 2008 1.3 Automatic tiene tracción delantera (FWD) y automática caja de cambios con 6 velocidades.
Honda Jazz 2008 1.3 Automatic acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 14 segundos. La velocidad máxima de este coche es 180 km/h.

Honda Jazz 2008 1.3 Automatic consumo de combustible es de 5.3 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (18.9 kilometros por litro o 71.5 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Honda Jazz 2008 - 2011, el consumo de combustible en ciudad - 6.5 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 4.6 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 42 litros o 11.1 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 780 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 900 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Honda es de 6.2 litros a los 100 km., un 17% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Honda Jazz.

Con el mismo motor también hay disponible una versión del Honda Jazz con manual caja de cambios (Honda Jazz 2008 1.3 MT), que es más dinámico: alcanza los 100 km/h 3 segundos más rápido (en 11 segundos), pero el consumo de combustible oficial es similar - 5.3 litros a los 100 km, mientras el consumo de combustible real (de las opiniones de los usuarios) es similar - 6.3 litros a los 100 km.
Honda Jazz 1.3 información de servicio e intervalos de mantenimiento Intervalos de cambio de aceite, capacidades y especificaciones, información de servicio para filtros, bujías, correas, etc.
Honda Jazz 2008

Honda Jazz 2008 1.3 Automatic especificaciones técnicos

Modelo: Honda Jazz 1.3 Automatic
Carrocería: Hatchback
Periodo de producción: 2008. enero ... 2011. enero 
Motor: 1339 cm3 Gasolina, 4 cilindros CO2 emisiones: sin datos
Potencia: 99 CV en 6000 RPM Par máximo: 127 NM en 4800 RPM
Caja de cambios: Caja de cambios automática (6 engranajes) Tracción: Tracción delantera (FWD)
Velocidad máxima: 180 km/h Aceleración 0-100 km/h: 14.0 segundos
Consumo de combustible (l/100km): 5.3 (conjunto) 6.5 (urbano) 4.6 (autopista)
Consumo real de combustible: 6.2 l/100km (37.9 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes
Capacidad del tanque de combustible: 42 litros (11.1 galones)
Dimensiones de coche: 3.90m (longitud) 1.70m (anchura) 1.53m (altura)
Diámetro de giro: 10.1 metros
Asientos: 5 asientos
Capacidad del maletero: 428 litros
Capacidad máxima del maletero: 1396 litros (con los asientos traseros abatidos)
Peso bruto: 1555 kg

Honda Jazz 2008 1.3 Automatic motor L13A i-VTEC 16v

Fiabilidad del motor y problemas habituales:

El Honda L13A es un pequeño motor de 1,3 litros con un diseño i-VTEC de 16 válvulas, conocido por su excepcional durabilidad. Utiliza una cadena de distribución y está ampliamente considerado como uno de los motores más fiables de su clase. Con un mantenimiento adecuado, puede alcanzar fácilmente los 250.000-300.000 km o más, y la mayoría de los problemas que aparecen durante su vida útil suelen ser relativamente menores. Uno de los principales requisitos de mantenimiento se debe a la ausencia de taqués hidráulicos. Por ello, el juego de las válvulas debe comprobarse y ajustarse con regularidad, normalmente cada 40.000-50.000 km. Si se descuida este servicio, el motor puede empezar a producir ruidos de tic-tac perceptibles y el consumo de combustible puede aumentar. Los componentes del encendido también merecen atención. Algunas versiones, especialmente las que utilizan el sistema i-DSI con ocho bujías, suelen sufrir problemas cuando no se sustituyen todas las bujías durante la revisión. El uso prolongado de bujías desgastadas puede dañar las bobinas de encendido. El compartimento del motor también está bastante apretado, lo que complica ciertas tareas de mantenimiento y puede aumentar los costes de mano de obra. Otro problema menor pero común son las pequeñas fugas de aceite. Éstas pueden aparecer alrededor del sensor de presión de aceite o del tapón del árbol de levas. El cableado eléctrico puede volverse frágil con el tiempo, y algunos propietarios informan de dificultades ocasionales de arranque en frío en condiciones invernales. A pesar de estas pequeñas deficiencias, el L13A sigue siendo uno de los motores pequeños más duraderos que Honda ha producido. Con una revisión regular, un mantenimiento adecuado del encendido y un ajuste periódico de las válvulas, puede funcionar de forma fiable durante muchos años.
En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
Cilindrada 1339 cm3
Número de cilindros 4
Diámetro del cilindro 73 mm
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) 80 mm
Relación de compresión 10.5 : 1
Accionamiento del árbol de levas Cadena de distribución

Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más.

Más información del servicio
Sistema de combustible Inyección
Honda Jazz 2008 1.3 Automatic tipo de aceite 5W-30
Capacidad de aceite 3.6 litros (3.8 cuartos) Más información del servicio
Potencia 99 CV en 6000 RPM
Par máximo 127 NM en 4800 RPM
Inicio la producción (año) 2001
Duración la producción 25 años
Motor utilizado también en Honda Civic

Todas Honda Jazz hatchback [2008 - 2011] modificaciones

Modificación Motor Potencia Consumo Caja de cambios
Honda Jazz 2008 1.2

La versión de menor consumo por consumo real

1.2 Gasolina 90 CV - Manual (5)
Honda Jazz 2008 1.3

La versión más dinámica: 100 km/h en 11 segundos

1.3 Gasolina 99 CV 5.3 l/100km Manual (5)
Honda Jazz 2008 1.3 Automatic

Versión más potente (99 CV)

1.3 Gasolina 99 CV 5.3 l/100km Automático (6)
Honda Jazz 2008 opiniones
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