Honda HR-V 2015 1.6 diesel descripción
Crossover / SUV Honda HR-V 2015 1.6 i-DTEC se ha producido desde enero de 2015 hasta diciembre de 2018. Cuenta con un motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 1.6 litros, que produce potencia 120 caballo de fuerza en 4000 rpm y el par de 300 Nm en 2000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y VGT turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 5 y Euro 6 disponibles. La esperanza de vida media del motor (kilometraje antes de necesitar reparaciones serias) es de 220 000 a 370 000 kilómetros. Tenga en cuenta que la vida del motor puede ser más o menos larga en función del mantenimiento.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Honda HR-V 1.6 es 0W-30 y aceite capacidad es de 5.1 litros.
Honda HR-V 2015 1.6 i-DTEC tiene tracción delantera (FWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
Honda HR-V 2015 1.6 i-DTEC acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 10.1 segundos. La velocidad máxima de este coche es 192 km/h.
El consumo de combustible de esta Honda HR-V 2015 1.6 i-DTEC en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 4 litro por 100 km (25 kilometros por litro o 94.6 kilómetros por galón) - esta es la versión con el mejor rendimiento económico de combustible del Honda HR-V 2015 - 2018, el consumo de combustible en ciudad - 4.2 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 3.8 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 50 litros o 13.21 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1240 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1300 kilómetros en la carretera.
Honda HR-V 2015 1.6 i-DTEC especificaciones técnicos
| Modelo: | Honda HR-V 1.6 i-DTEC | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Crossover / SUV | ||
| Periodo de producción: | 2015. enero ... 2018. diciembre | ||
| Motor: | 1597 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
| Potencia: | 120 CV en 4000 RPM | Par máximo: | 300 NM en 2000 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 192 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 10.1 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 4.0 (conjunto) 4.2 (urbano) 3.8 (autopista) | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros (13.2 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.30m (longitud) 1.77m (anchura) 1.61m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | ||
| Altura libre al suelo: | 170 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
| Asientos: | 5 asientos | ||
| Capacidad del maletero: | 393 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 1456 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
| Peso bruto: | 1870 kg | ||
Honda HR-V 2015 1.6 i-DTEC motor N16A
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.| Cilindrada | 1597 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 76 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88 mm |
| Relación de compresión | 16 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. |
| Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
| Honda HR-V 2015 1.6 i-DTEC tipo de aceite | 0W-30 |
| Capacidad de aceite | 5.1 litros (5.4 cuartos) |
| Capacidad de refrigerante | 6.2 litros (6.6 cuartos) |
| Potencia | 120 CV en 4000 RPM |
| Par máximo | 300 NM en 2000 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2013 |
| Duración la producción | 11 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2016. |
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| Motor utilizado también en | Honda Civic |
Todas Honda HR-V crossover [2015 - 2018] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
|---|---|---|---|---|---|
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Honda HR-V 2015 1.5 i-VTEC
La versión gasolina de menor consumo |
1.5 Gasolina | 130 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) | Delantera |
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Honda HR-V 2015 1.6 i-DTEC
La versión más dinámica: 100 km/h en 10.1 segundos |
1.6 Diesel | 120 CV | 4.0 l/100km | Manual (6) | Delantera |
| Honda HR-V 2015 1.8 i-VTEC 140 Hp Automatic | 1.8 Gasolina | 140 CV | 7.5 l/100km | Automático | Delantera |
| Honda HR-V 2015 1.8 i-VTEC 140 Hp Automatic 4x4 | 1.8 Gasolina | 140 CV | 8.1 l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
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Honda HR-V 2016 1.8 i-VTEC 141 Hp
Ene 2016 — Dic 2018 Versión gasolina más potente (141 CV) |
1.8 Gasolina | 141 CV | 8.4 l/100km | Manual (6) | Delantera |