Ford Tourneo 2012 segunda mano precio

Ford Tourneo 2012 precio promedio es 4100 $.

En el último año, los precios de coches Ford Tourneo 2012 (año modelo 2002) de segunda mano se han situado entre 3600 $ y 5000 $.
El precio medio para coches de segunda mano similares del año 2012 es 4800 $, por lo tanto Ford Tourneo de este año es aproximadamente para 15 porcentajes más barato.
La disponibilidad del Ford Tourneo 2012 en el mercado de segunda mano es media. De esta generación de Ford Tourneo, el año 2010 es el más disponible, con un precio medio de 2600 $.

Precios de coches similares de 2012

Toyota Verso
modelo 2009
Precio promedio: 5500 $
más caro en un 35% Toyota Verso 2012 precio Ford Tourneo 2002 vs Toyota Verso Toyota Verso tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • mayor maniobrabilidad
Citroen C4 Picasso
modelo 2010
Precio promedio: 3400 $
más barato en un 15% Citroen C4 Picasso 2012 precio Ford Tourneo 2002 vs Citroen C4 Picasso Citroen C4 Picasso tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor maniobrabilidad
Seat Altea
modelo 2009
Precio promedio: 4400 $
más caro en un 5% Seat Altea 2012 precio Ford Tourneo 2002 vs Seat Altea Seat Altea tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • mayor maniobrabilidad
Volkswagen Caddy
modelo 2010
Precio promedio: 6000 $
más caro en un 45% Volkswagen Caddy 2012 precio Ford Tourneo 2002 vs Volkswagen Caddy Volkswagen Caddy tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor maniobrabilidad
Dacia Lodgy
modelo 2012
Precio promedio: 4900 $
más caro en un 20% Dacia Lodgy 2012 precio Ford Tourneo 2002 vs Dacia Lodgy Dacia Lodgy tiene
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor maniobrabilidad
Volkswagen Touran
modelo 2010
Precio promedio: 6500 $
más caro en un 60% Volkswagen Touran 2012 precio Ford Tourneo 2002 vs Volkswagen Touran Volkswagen Touran tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor maniobrabilidad
 
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