BMW X5 2010 xDrive40d (E70)
BMW X5 2010 3.0 diesel descripción
Crossover / SUV BMW X5 2010 xDrive40d se ha producido desde enero de 2010 hasta enero de 2013. Se tiene motor diesel de seis cilindros con desplazamiento 3.0 litros, que produce potencia 306 caballo de fuerza en 4400 rpm y el par de 600 Nm en 1500 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 6 cilindros 24 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y BiTurbo turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 5. Duración del motor (kilometraje antes de reparaciones o revisiones importantes) varía entre 220 y 370 mil kilómetros. Recuerde que la vida del motor depende del mantenimiento regular y de la calidad de los materiales utilizados (aceites, combustibles, etc.).
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del BMW X5 3.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 6.5 litros.
BMW X5 2010 xDrive40d tiene tracción en las cuatro ruedas (AWD, 4x4) y automática caja de cambios con 8 velocidades.
BMW X5 2010 xDrive40d acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 6.6 segundos. La velocidad máxima de este coche es 236 km/h.
BMW X5 2010 xDrive40d consumo de combustible es de 7.5 litros por 100 km en modo combinado ciudad/carretera (13.3 kilometros por litro o 50.3 kilómetros por galón) - este es uno de los más económicos BMW X5 2010 - 2013 versiones, rendimiento de combustible en ciudad - 8.8 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 6.8 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 85 litros o 22.46 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1120 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1240 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del BMW es de 10.5 litros a los 100 km., un 40% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de BMW X5.
BMW X5 2010 xDrive40d especificaciones técnicos
Modelo: | BMW X5 xDrive40d | ||
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Carrocería: | Crossover / SUV | ||
Periodo de producción: | 2010. enero ... 2013. enero | ||
Motor: | 2993 cm3 Diesel, 6 cilindros | CO2 emisiones: | 198 g/km |
Potencia: | 306 CV en 4400 RPM | Par máximo: | 600 NM en 1500 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (8 engranajes) | Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Velocidad máxima: | 236 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 6.6 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 7.5 (conjunto) 8.8 (urbano) 6.8 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 10.5 l/100km (22.4 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 85 litros (22.5 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.86m (longitud) 1.93m (anchura) 1.78m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 12.8 metros | ||
Altura libre al suelo: | 222 mm (aproximada, con suspensión estándar, vehículo sin carga) | ||
Capacidad del maletero: | 620 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1750 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 2790 kg |
BMW X5 2010 xDrive40d motor N57D30T0
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 2993 cm3 |
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Número de cilindros | 6 |
Diámetro del cilindro | 84 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 90 mm |
Relación de compresión | 16.5 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 200.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
BMW X5 2010 xDrive40d tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 6.5 litros (6.9 cuartos) Más información del servicio |
Capacidad de refrigerante | 10.4 litros (11 cuartos) |
Potencia | 299 - 306 CV en 4400 RPM |
Par máximo | 600 NM en 1500 RPM |
Inicio la producción (año) | 2008 |
Duración la producción | 16 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2011. |
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Motor utilizado también en | BMW 5 sērija BMW 7 sērija BMW X6 |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Todas BMW X5 crossover [2010 - 2013] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo |
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BMW X5 2010 3.0 xDrive35i 4x4
Ene 2010 — Ene 2013 La versión gasolina de menor consumo |
3.0 Gasolina | 306 CV | 10.1 l/100km |
BMW X5 2010 3.0 xDrive30d 4x4
Ene 2010 — Ene 2013 La versión diesel de menor consumo |
3.0 Diesel | 245 CV | 7.4 l/100km |
BMW X5 2010 3.0 xDrive40d 4x4 Ene 2010 — Ene 2013 | 3.0 Diesel | 306 CV | 7.5 l/100km |
BMW X5 2013 3.0 M50d 4x4
Ene 2013 — Dic 2013 La versión más dinámica: 100 km/h en 5.4 segundos |
3.0 Diesel | 381 CV | 7.5 l/100km |
BMW X5 2010 4.4 xDrive50i 4x4
Ene 2010 — Ene 2013 Versión gasolina más potente (408 CV) |
4.4 Gasolina | 408 CV | 12.5 l/100km |