BMW 6 serie 2007 3.0 gasolina descripción
Cupé BMW 630i se ha producido desde septiembre de 2007 hasta enero de 2011. Cuenta con un motor gasolina de seis cilindros con desplazamiento 3.0 litros, que produce potencia 272 caballo de fuerza en 6700 rpm y el par de 320 Nm en 2750 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 6 cilindros 24 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible, no tiene turbina. El motor cumple la norma de emisiones Euro 5. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 220 000 y 370 000 kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
Motor relativamente fiable. La mayoría de los problemas están relacionados con el sistema de ...
El tipo de aceite del motor del BMW 6 serie 3.0 es 5W-30 y aceite capacidad es de 6.5 litros.
BMW 630i tiene tracción trasera clásica (RWD) y manual caja de cambios con 6 velocidades.
BMW 630i acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 6.2 segundos. La velocidad máxima de este coche es 250 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del BMW 630i es de 7.9 litros a los 100 km (12.7 kilometros por litro o 48.1 kilómetros por galón) - este es uno de los más económicos BMW 6 sērija 2007 - 2011 versiones, el consumo de combustible en ciudad - 11 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 6 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 70 litros o 18.49 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 880 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1160 kilómetros en la carretera.
BMW 630i especificaciones técnicos
| Modelo: | BMW 630i | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Cupé | ||
| Periodo de producción: | 2007. septiembre ... 2011. enero | ||
| Motor: | 2996 cm3 Gasolina, 6 cilindros | CO2 emisiones: | 188 g/km |
| Potencia: | 272 CV en 6700 RPM | Par máximo: | 320 NM en 2750 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios manual (6 engranajes) | Tracción: | Tracción trasera (RWD) |
| Velocidad máxima: | 250 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 6.2 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.9 (conjunto) 11.0 (urbano) 6.0 (autopista) | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros (18.5 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.82m (longitud) 1.86m (anchura) 1.37m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | ||
| Capacidad del maletero: | 450 litros | ||
| Peso bruto: | 1980 kg | ||
BMW 630i motor N53B30 OL
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
Motor relativamente fiable. La mayoría de los problemas están relacionados con el sistema de inyección de combustible, las bujías y bobinas, y el sistema de control de fase Vanos. Los problemas con la bomba de combustible de alta presión fueron comunes en los primeros años del modelo. En todos los demás aspectos, el motor se considera de calidad y fiabilidad aceptables.En general, este motor puede durar entre 220.000 y 370.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.
El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
| Cilindrada | 2996 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 6 |
| Diámetro del cilindro | 85 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 88 mm |
| Relación de compresión | 12 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 120.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Inyección |
| BMW 630i tipo de aceite | 5W-30 |
| Capacidad de aceite | 6.5 litros (6.9 cuartos) Más información del servicio |
| Capacidad de refrigerante | 10.5 litros (11.1 cuartos) |
| Potencia | 258 - 272 CV en 6700 RPM |
| Par máximo | 310 - 320 NM en 2750 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2006 |
| Duración la producción | 7 años |
A menudo, en los primeros años de producción, los motores suelen tener diversos problemas constructivos, por lo que se recomienda elegir un coche con este motor a partir de 2009. |
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| Motor utilizado también en | BMW 5 sērija BMW 3 sērija |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Todas BMW 6 serie coupe [2007 - 2011] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
| BMW 630i | 3.0 Gasolina | 272 CV | 7.9 l/100km | Manual (6) |
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BMW 630i
La versión gasolina de menor consumo |
3.0 Gasolina | 272 CV | 7.7 l/100km | Automático (6) |
| BMW 635d | 3.0 Diesel | 286 CV | 6.9 l/100km | Automático (6) |
|
BMW 650i
La versión más dinámica: 100 km/h en 5.1 segundos |
4.8 Gasolina | 367 CV | 11.7 l/100km | Manual (6) |
|
BMW 650i
Versión gasolina más potente (367 CV) |
4.8 Gasolina | 367 CV | 10.5 l/100km | Automático (6) |