Toyota RAV 4 2.2 D-4D
Toyota RAV4 2012 2.2 diesel descripción
Crossover / SUV Toyota RAV 4 2.2 D-4D se ha producido desde enero de 2013 hasta enero de 2015. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.2 litros, que produce potencia 149 caballo de fuerza en 3600 rpm y el par de 340 Nm en 2000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail, no tiene turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 disponibles.
Más motor especificaciones
Los motores turbodiésel de la serie AD se introdujeron en los vehículos Toyota en 2005 y se mantuvieron en producción hasta 2018. El primer modelo fue un motor de 2,2 litros, seguido de una versión de 2,0 ...
El tipo de aceite del motor del Toyota RAV4 2.2 es 0W-30, 5W-30 y aceite capacidad es de 6.5 litros.
Toyota RAV 4 2.2 D-4D tiene AWD (tracción las cuatro ruedas) (la potencia se distribuye automáticamente entre los ejes de las ruedas) y automática caja de cambios con 6 velocidades. Dispone de tracción total automática proactiva con modos Auto, Lock y Sport. En modo Auto, el coche tiene tracción delantera en condiciones normales. Si se detecta deslizamiento de las ruedas, el par se transfiere a las ruedas traseras mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente. En el modo Sport, el par se transfiere casi instantáneamente entre las ruedas delanteras y traseras para mejorar el comportamiento en curvas, con hasta un 50% de la potencia del motor en las ruedas traseras. El modo Lock puede activarse a velocidades inferiores a 40 km/h y proporciona una tracción constante a las cuatro ruedas.
Toyota RAV 4 2.2 D-4D acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 10 segundos. La velocidad máxima de este coche es 185 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Toyota RAV 4 2.2 D-4D es de 6.6 litros a los 100 km (15.2 kilometros por litro o 57.5 kilómetros por galón), rendimiento de combustible en ciudad - 8.1 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 5.8 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 60 litros o 15.85 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 900 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1020 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Toyota es de 8.8 litros a los 100 km., un 33% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Toyota RAV4.

Toyota RAV 4 2.2 D-4D especificaciones técnicos
Modelo: | Toyota RAV 4 2.2 D-4D | ||
---|---|---|---|
Carrocería: | Crossover / SUV | ||
Periodo de producción: | 2013. enero ... 2015. enero | ||
Motor: | 2231 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | sin datos |
Potencia: | 149 CV en 3600 RPM | Par máximo: | 340 NM en 2000 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (6 engranajes) | Tracción: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Velocidad máxima: | 185 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 10.0 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 6.6 (conjunto) 8.1 (urbano) 5.8 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 8.8 l/100km (26.7 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 60 litros (15.9 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.57m (longitud) 1.85m (anchura) 1.67m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11.4 metros | ||
Capacidad del maletero: | 577 litros | ||
Capacidad máxima del maletero: | 1705 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
Peso bruto: | 2240 kg |
Toyota RAV 4 2.2 D-4D motor D4D (2AD-FTV)
Fiabilidad del motor y problemas habituales:
Los motores turbodiésel de la serie AD se introdujeron en los vehículos Toyota en 2005 y se mantuvieron en producción hasta 2018. El primer modelo fue un motor de 2,2 litros, seguido de una versión de 2,0 litros. Ambos motores comparten un diámetro de cilindro de 86 mm, pero difieren en la longitud de la carrera. La variante de 2,2 litros incluye ejes de equilibrado accionados por un mecanismo de engranajes conectado al cigüeñal. Estos motores incorporan un sistema de cadena de distribución y un turbocompresor IHI de geometría variable con actuador de vacío. En la versión de mayor rendimiento 2AD-FHV (177 CV), el turbocompresor está refrigerado por líquido. El sistema de inyección de combustible se basa en un sistema Common Rail de Denso con una bomba de combustible de alta presión HP3. A lo largo de los años, el motor se ha sometido a varias actualizaciones, siendo la más significativa el cambio de inyectores electromagnéticos a piezoeléctricos en 2009 para cumplir la normativa de emisiones Euro 5. El motor es conocido por su eficiencia de combustible y su fuerte par a bajo régimen. El sistema de cadena de distribución suele ser fiable. Sin embargo, tiene algunos inconvenientes. Los fallos de las juntas de culata son comunes, y pueden surgir problemas de consumo de aceite incluso con un kilometraje bajo. La válvula EGR se atasca rápidamente y a menudo requiere limpieza incluso cada 30.000 km. Cuando la válvula EGR se atasca, el rendimiento disminuye notablemente, especialmente a velocidades de autopista, donde al vehículo le cuesta acelerar. Además, el filtro de partículas diésel tiene una vida útil relativamente corta. Por término medio, los inyectores de combustible duran unos 250.000 km antes de tener que ser sustituidos.El motor dispone de taqués hidráulicos de válvulas, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no requieren ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería.
Cilindrada | 2231 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 86 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 96 mm |
Relación de compresión | 15.7 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 250.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Toyota RAV 4 2.2 D-4D tipo de aceite | 0W-30, 5W-30 |
Capacidad de aceite | 6.5 litros (6.9 cuartos) Más información del servicio |
Potencia | 136 - 150 CV en 3600 RPM |
Par máximo | 310 - 360 NM en 2000 RPM |
Inicio la producción (año) | 2005 |
Duración la producción | 13 años |
Motor utilizado también en | Toyota Avensis Toyota Corolla Verso Toyota Verso |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Toyota RAV4 crossover [2012 - 2015] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tracción |
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Toyota RAV4 2013 2.0i
Ene 2013 — Ene 2015 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 146 CV | 7.7 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Toyota RAV 4 2.0i Ene 2013 — Ene 2015 | 2.0 Gasolina | 146 CV | - | Automático | Delantera |
Toyota RAV4 2013 2.0i 4WD Ene 2013 — Ene 2015 | 2.0 Gasolina | 146 CV | 8.0 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
Toyota RAV4 2013 2.0i 4WD Automatic Ene 2013 — Ene 2015 | 2.0 Gasolina | 146 CV | 7.8 l/100km | Automático | Cuatro ruedas |
Toyota RAV4 2012 2.0 D-4D
La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 124 CV | 4.9 l/100km | Manual (6) | Delantera |
Toyota RAV4 2012 2.0 D-4D 4x4
La versión diesel de menor consumo por consumo real |
2.0 Diesel | 124 CV | 5.2 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
Toyota RAV 4 2.2 D-4D 4x4 Ene 2013 — Ene 2015 | 2.2 Diesel | 149 CV | 6.6 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |
Toyota RAV4 2012 2.2 D-4D 4x4
Versión diesel más potente (150 CV) |
2.2 Diesel | 150 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) | Cuatro ruedas |
Toyota RAV4 2012 2.5 | 2.5 Gasolina | 176 CV | 8.4 l/100km | Automático (6) | Delantera |
Toyota RAV 4 2.5i 4WD
Ene 2013 — Ene 2015 La versión más dinámica: 100 km/h en 9.4 segundos |
2.5 Gasolina | 179 CV | 8.5 l/100km | Automático (6) | Cuatro ruedas |