Peugeot 206 2005 3 puerta Hatchback
Bajos costes de mantenimiento. Piezas más baratas en comparación con otras marcas. Muy fácil de reparar. Todo es fácilmente accesible y no tienes que desmontar medio coche cada vez, como los Audi B5, B6 y B7. Y se rompe mucho menos que los distintos coches alemanes con los que he tratado. Puedes pasar la inspección técnica de una vez sin demasiado esfuerzo. El mejor coche que he tenido yo ...
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Esta Peugeot está disponible con tres motores de gasolina con la capacidad del motor de 1.4 a 1.6 litros y la potencia del motor de de 75 a 110 caballo de fuerza un dos motores diesel con la capacidad del motor de 1.4 a 1.6 litros y la potencia del motor de de 68 a 110 caballo de fuerza.
El coche está disponible con ambos manual (5 versións), así como automático (1 versión) caja de cambios.

Peugeot 206 2005 3 puerta hatchback consumo medio de combustible en ciclo combinado para motor de gasolina es desde 6.3 a 7.1 litro por 100km, mientras para el motor diesel - de 4.3 a 4.8 litro por 100km. La versión de motor de gasolina más económica Peugeot 206 es Peugeot 206 1.4, el consumo de 6.3 litros por cada 100 km. Mientras que el diesel del ás económicos - Peugeot 206 1.4 HDI de 100 kilómetros consume 4.3 litros de diesel.
Peugeot 206 2005 3 puerta hatchback CO2 emisiones para motor de gasolina son de 149 a 171 gramos por kilómetro, mientras para el motor diesel - de 113 a 126 gramos por kilómetro. Desde Peugeot 206 con motores de gasolina las emisiones de CO2 más bajas han Peugeot 206 1.4 que produce un promedio de 149 gramos de CO2 por kilómetro. A su vez, de los diésel Peugeot 206 menos CO2 distribuye Peugeot 206 1.4 HDI - 113 gramos por km.
La mejor aceleración de 0 a 100 km/h - 9.5 segundos tiene Peugeot 206 1.6-16V versión, a la inversa del más lento uno es Peugeot 206 1.4 HDI alcanzar esta velocidad sólo en 13.1 segundos.
La longitud del Peugeot 206 es de 382 cm, es un automóvil pequeño . Peugeot 206 peso bruto es de 1450 a 1590 kg (dependiendo de la modificación), este automóvil es aproximadamente un 12 por ciento más pesado que el promedio para esta edad y clase de vehículos.
Este Peugeot es en el grupo de precio promedio, se puede comprarlo (en Letonia) por alrededor de 2100 €. Según las opiniones de los usuarios, los costos medios de reparación de Peugeot 206 son de 85 € por año. Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Peugeot 206 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 1900 € al año y 0.20 € de coste por un kilómetro. Los costes de combustible se estimaron en un 51%, mientras que los costes de reparación y mantenimiento, en un 27% del total. Disponemos de una excelente calculadora del coste del coche, calcula los costes de propiedad del Peugeot 206 para tu situación y hábitos de conducción aquí! A continuación encontrará información más detallada sobre los precios y los costos de Peugeot 206.
En las evaluaciones de los usuarios, Peugeot 206 recibió una calificación promedio de 9.0 (de 10)que es una buena calificación, en promedio los autos de esta edad tienen una calificación de solo 8.0. Todos los autores de las opiniones recomendarían Peugeot 206 al amigo.
Peugeot 206 modificaciones
Haga clic en el título de modificación para la ficha tecnica detallada
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Peugeot 206 2005 1.4 | 1.4 Gasolina | 75 CV | 6.3 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 206 2005 1.4-16V Oct 2005 — Mar 2006 | 1.4 Gasolina | 90 CV | 6.5 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 206 2005 1.4 HDI | 1.4 Diesel | 68 CV | 4.3 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 206 2005 1.6-16V | 1.6 Gasolina | 110 CV | 6.8 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 206 2005 1.6-16V | 1.6 Gasolina | 110 CV | 7.1 l/100km | Automático (4) |
Peugeot 206 2005 1.6-16V HDiF Oct 2005 — Mar 2006 | 1.6 Diesel | 110 CV | 4.8 l/100km | Manual (5) |
Peugeot 206 precios
Peugeot 206 2005 - 2009 hatchback precio en Letonia es de 300 € a 4000 €.
En comparación con los vehículos analógicos Peugeot 206 precio es por debajo del promedio - Peugeot 206 es aproximadamente para 9 porcentajes más barato que la media hatchbacks de esta edad (comparar los precios de hatchbacks 2005 - 2009).
Año | Más bajo | Promedio | Más alto | Disponibilidad |
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Peugeot 206 2008 precio | 3700 € | 3800 € | 4000 € | |
Peugeot 206 2007 precio | 1200 € | 1500 € | 1800 € | |
Peugeot 206 2006 precio | 300 € | 900 € | 1500 € |
Peugeot 206 costes totales de propiedad
¿Cuánto cuesta realmente tener un Peugeot 206? Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Peugeot 206 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 1900 € al año y 0.20 € de coste por un kilómetro.
Para el cálculo de los costos de la Peugeot 206 corrientes totales, incluyendo la compra, seguro, gastos de mantenimiento, así como los impuestos y otros costes, haga clic año de fabricación
Peugeot 206 2005 Peugeot 206 2006 Peugeot 206 2007 Peugeot 206 2008 Peugeot 206 2009
Peugeot 206 fiabilidad y calidad
De acuerdo con los informes anuales del servicio de inspección técnica de vehículos alemana (TÜV) Peugeot 206 calidad es extremadamente bajo. En las inspecciones técnicas realizadas en 2019, se detectaron deficencias en una media del 35 por ciento de los Peugeot 206 de esta generación (el porcentaje medio de averías de un vehículo de la misma antigüedad era del 28.4%).
Peugeot 206 2005 3 puerta hatchback características (opciones)
Porcentaje de Peugeot 206 con la función correspondiente (opcional)
79% Pintura metálica
68% Volante regulable
63% Asientos con calefacción
16% Control climatico
11% Control de crucero
11%
Principalmente comparado con
Peugeot 206 opiniones
Total 6 Peugeot 206 propietarios opiniones
Año de compra: | 2020 (edad de coche 15 años) | Propiedad de: | 50`000 kilómetros (3 años) |
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Consumo medio de combustible: | 6.0 litro por 100km (30% conducción urbana) | ||
Costo total de las reparaciones: | 254 € (~ 84 € por año) |
Se lo recomendaría este coche para el amigo
Ventajas: Bajos costes de mantenimiento. Piezas más baratas en comparación con otras marcas. Muy fácil de reparar. Todo es fácilmente accesible y no tienes que desmontar medio coche cada vez, como los Audi B5, B6 y B7. Y se rompe mucho menos que los distintos coches alemanes con los que he tratado. Puedes pasar la inspección técnica de una vez sin demasiado esfuerzo. El mejor coche que he tenido yo (los dos anteriores eran alemanes).
Desventajas: Diseño del eje trasero con frágiles cojinetes de tipo aguja, que pueden sustituirse individualmente, pero con dificultad y utilizando métodos específicos. Suspensión realmente rígida e incómoda de conducir en carreteras en mal estado. Es difícil adelantar a alguien en autopista con un 1.1 gasolina.