Mazda 6 2012 SportBreak 2.2D Automatic
Mazda 6 2012 2.2 diesel descripción
Familiar Mazda 6 2012 SportBreak 2.2D Automatic se ha producido desde enero de 2013 hasta enero de 2015. Se tiene motor diesel de cuatro cilindros con desplazamiento 2.2 litros, que produce potencia 150 caballo de fuerza en 4500 rpm y el par de 380 Nm en 2000 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de combustible de Common Rail y IHI VJ42 turbina. Versiones de motor que cumplen las normas de emisiones Euro 4 y Euro 5 disponibles. La esperanza de vida aproximado del motor (kilometraje hasta que se requieran reparaciones serias) para este motor está entre 240 000 y 410 000 kilómetros. Es importante recordar que la vida del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Mazda 6 2.2 es 5W-30 y aceite capacidad es de 4.7 litros.
Mazda 6 2012 SportBreak 2.2D Automatic tiene tracción delantera (FWD) y automática caja de cambios con 6 velocidades.
Mazda 6 2012 SportBreak 2.2D Automatic acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 10 segundos. La velocidad máxima de este coche es 202 km/h.
En ciclo combinado (ciudad y autopista), el consumo de combustible del Mazda 6 2012 SportBreak 2.2D Automatic es de 4.9 litros a los 100 km (20.4 kilometros por litro o 77.2 kilómetros por galón) - este es uno de los más económicos Mazda 6 2012 - 2015 versiones, rendimiento de combustible en ciudad - 6.1 l/100km, el consumo de combustible en carretera - 4.2 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 62 litros o 16.38 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 1260 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 1460 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Mazda es de 6.5 litros a los 100 km., un 33% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Mazda 6.
Mazda 6 2012 SportBreak 2.2D Automatic especificaciones técnicos
Modelo: | Mazda 6 SportBreak 2.2D Automatic | ||
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Carrocería: | Familiar | ||
Periodo de producción: | 2013. enero ... 2015. enero | ||
Motor: | 2184 cm3 Diesel, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 129 g/km |
Potencia: | 150 CV en 4500 RPM | Par máximo: | 380 NM en 2000 RPM |
Caja de cambios: | Caja de cambios automática (6 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
Velocidad máxima: | 202 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 10.0 segundos |
Consumo de combustible (l/100km): | 4.9 (conjunto) 6.1 (urbano) 4.2 (autopista) | ||
Consumo real de combustible: | 6.5 l/100km (36.2 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
Capacidad del tanque de combustible: | 62 litros (16.4 galones) | ||
Dimensiones de coche: | 4.80m (longitud) 1.84m (anchura) 1.48m (altura) | ||
Diámetro de giro: | 11.8 metros | ||
Asientos: | 5 asientos | ||
Capacidad del maletero: | 502 litros | ||
Peso bruto: | 2110 kg |
Mazda 6 2012 SportBreak 2.2D Automatic motor R2AA
Fiabilidad del motor:
En general, este motor puede durar entre 240.000 y 410.000 km si se mantiene adecuadamente, utilizando aceite y combustible de la calidad correcta y realizando revisiones y mantenimiento periódicos.Cilindrada | 2184 cm3 |
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Número de cilindros | 4 |
Diámetro del cilindro | 86 mm |
Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 94 mm |
Relación de compresión | 16.3 : 1 |
Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. |
Sistema de combustible | Common Rail La inyección de combustible Common Rail proporciona más potencia al motor, es más silenciosa, más respetuosa con el medio ambiente y ofrece un mayor ahorro de combustible, pero es más cara de mantener y reparar. |
Mazda 6 2012 SportBreak 2.2D Automatic tipo de aceite | 5W-30 |
Capacidad de aceite | 4.7 litros (5 cuartos) |
Potencia | 150 - 185 CV en 4500 RPM |
Par máximo | 360 - 400 NM en 2000 RPM |
Inicio la producción (año) | 2008 |
Duración la producción | 5 años |
Motor utilizado también en | Mazda 3 Mazda CX-7 |
Principalmente comparado con
Todas Mazda 6 familiar [2012 - 2015] modificaciones
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
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Mazda 6 2012 SportBreak 2.0 145 Hp
Ene 2012 — Ene 2015 La versión gasolina de menor consumo |
2.0 Gasolina | 145 CV | 5.6 l/100km | Manual (6) |
Mazda 6 2013 SportBreak 2.0 165 Hp Ene 2013 — Ene 2015 | 2.0 Gasolina | 165 CV | 6.0 l/100km | Manual (6) |
Mazda 6 2013 SportBreak 2.0 165 Hp Automatic Ene 2013 — Ene 2015 | 2.0 Gasolina | 165 CV | 6.0 l/100km | Automático (6) |
Mazda 6 2013 SportBreak 2.2D
Ene 2013 — Ene 2015 La versión diesel de menor consumo |
2.2 Diesel | 150 CV | 4.4 l/100km | Manual (6) |
Mazda 6 2013 SportBreak 2.2D Automatic Ene 2013 — Ene 2015 | 2.2 Diesel | 150 CV | 4.9 l/100km | Automático (6) |
Mazda 6 2012 2.2 SKYACTIV-D
La versión más dinámica: 100 km/h en 7.9 segundos |
2.2 Diesel | 175 CV | 4.6 l/100km | Manual (6) |
Mazda 6 2012 2.2 SKYACTIV-D Automatic
Versión diesel más potente (175 CV) |
2.2 Diesel | 175 CV | 4.9 l/100km | Automático (6) |
Mazda 6 2013 SportBreak 2.5
Ene 2013 — Ene 2015 La versión más dinámica: 100 km/h en 7.9 segundos |
2.5 Gasolina | 192 CV | 6.4 l/100km | Automático (6) |