Ford Fiesta 2012 opiniones
Ventajas: El automóvil ideal tanto dentro como fuera de la ciudad, porque es pequeño, maniobrable, económico y lo suficientemente cómodo. No me canso, incluso en viajes de larga duración. Para viajes largos, es deseable el soporte del codo, que esta clase de automóvil (de segunda mano) es una opción poco común. Si quiere alcanzar el consumo promedio de 4.3 del motor ECOboost de 1 litro, tendrá que esforzarse mucho. Seamos realistas: en promedio, menos de 5,1 litros serán difíciles de rastrear. Después de 50 000 km nada suena, rodando perfecto. Con un motor sin problemas en absoluto. 1L ECOboost es reconocido como uno de los modelos de motor más exitosos de Ford, que fue destruido después de pruebas de más de 300 000 km y no se identificaron problemas críticos. Si mide más de 1.8 m, puede sentarse detrás de los niños o acercarse más al volante. De todos modos, soy Happy Happy Happy con su pequeño auto compacto ... además, es visualmente atractivo.
Desventajas: No hay mucho más que agregar una forma negativa, excepto que el consumo promedio declarado de 4.3L es bastante utópico.
Año de compra: | 2016 edad de coche 1 año) | Propiedad de | 50`000 kilómetros (2 años) |
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Consumo medio de combustible: | 5.2 litro por 100km (40% conducción urbana) |
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Año de compra: | 2013 coche nuevo) | Propiedad de | 60`000 kilómetros (2 años) |
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Consumo medio de combustible: | 4.3 litro por 100km (30% conducción urbana) |
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Año de compra: | 2016 coche nuevo) | Propiedad de | 35`000 kilómetros (3 años) |
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Consumo medio de combustible: | 7.2 litro por 100km (70% conducción urbana) |
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Año de compra: | 2013 edad de coche 3 años) | Propiedad de | 14`000 kilómetros (3 años) |
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Consumo medio de combustible: | 5.0 litro por 100km (90% conducción urbana) |
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Año de compra: | 2011 edad de coche 3 años) | Propiedad de | 55`000 kilómetros (5 años) |
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Consumo medio de combustible: | 5.0 litro por 100km (90% conducción urbana) | ||
Costo total de las reparaciones: | 330 € (~ 66 € por año) |
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Ventajas: Buen manejo. Suspensión robusta. Después de 240.000 km, todavía tiene los casquillos de palanca originales, aunque se conduce mucho por caminos de tierra. Embrague original todavía en la caja de cambios-robot. Buena visibilidad. Carrocería resistente al óxido en toda su extensión.
Desventajas: Ruidoso, sin aislamiento acústico. La caja de cambios robotizada es nerviosa, pero puedes acostumbrarte a manejarla. Come aceite: unos 100 g por cada 1.000 km.
Año de compra: | 2015 edad de coche 9 años) | Propiedad de | 80`000 kilómetros (7 años) |
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Consumo medio de combustible: | 7.0 litro por 100km (40% conducción urbana) | ||
Costo total de las reparaciones: | 620 € (~ 88 € por año) |
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