Volkswagen Phaeton 2014 segunda mano precio

Volkswagen Phaeton 2014 precio promedio es 11000 €.

En el último año, los precios de coches Volkswagen Phaeton 2014 (año modelo 2010) de segunda mano se han situado entre 10000 € y 12000 €.
El precio medio para coches similares 2014 es 11000 €, por lo tanto Volkswagen Phaeton de este año precio se acerca a la media.
La disponibilidad del Volkswagen Phaeton 2014 en el mercado de segunda mano es media. De esta generación de Volkswagen Phaeton, el año 2010 es el más disponible, con un precio medio de 7500 €.

Precios de coches similares de 2014

Volkswagen Passat CC
modelo 2012
Precio promedio: 9000 €
más barato en un 20% Volkswagen Passat CC 2014 precio Volkswagen Phaeton 2010 vs Volkswagen Passat CC Volkswagen Passat CC tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • maletero más espacioso
BMW 7 serie F01/02 Precio promedio: 18500 €
más caro en un 70% BMW 7 serie 2014 precio Volkswagen Phaeton 2010 vs BMW 7 serie BMW 7 serie tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
Jaguar XF
modelo 2011
Precio promedio: 11500 €
más caro en un 5% Jaguar XF 2014 precio Volkswagen Phaeton 2010 vs Jaguar XF Jaguar XF tiene
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • maletero más espacioso
Audi A6
modelo 2014
Precio promedio: 13000 €
más caro en un 20% Audi A6 2014 precio Volkswagen Phaeton 2010 vs Audi A6 Audi A6 tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • maletero más espacioso
Jaguar XJ
modelo 2009
Precio promedio: 21500 €
más caro en un 95% Jaguar XJ 2014 precio Volkswagen Phaeton 2010 vs Jaguar XJ Jaguar XJ tiene
  • más poder
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
BMW 5 serie F10 Precio promedio: 15500 €
más caro en un 40% BMW 5 serie 2014 precio Volkswagen Phaeton 2010 vs BMW 5 serie BMW 5 serie tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • menor consumo de combustible
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • mayor altura libre sobre el suelo
 
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