Peugeot 207 2006 1.6-16V VTi
Peugeot 207 2006 1.6 gasolina descripción
Hatchback Peugeot 207 2006 1.6-16V VTi se ha producido desde marzo de 2007 hasta diciembre de 2009. Cuenta con un motor gasolina de cuatro cilindros con desplazamiento 1.6 litros, que produce potencia 120 caballo de fuerza en 6000 rpm - esta es la versión más potente de Peugeot 207 2006 - 2009 y el par de 160 Nm en 4250 revoluciones por minuto.
El árbol de levas de este motor 4 cilindros 16 válvulas se acciona mediante una cadena (¿Qué es una cadena y una correa de motor? ). El motor tiene un sistema de inyección de combustible sin turbocompresor. El motor cumple la norma de emisiones Euro 4.
Más motor especificaciones
El tipo de aceite del motor del Peugeot 207 1.6 es 5W-30, 5W-40 y aceite capacidad es de 4.6 litros.
Peugeot 207 2006 1.6-16V VTi tiene tracción delantera (FWD) y automática caja de cambios con 4 velocidades.
Peugeot 207 2006 1.6-16V VTi acelera a la velocidad de 100 kilómetros por hora en 11.4 segundos. La velocidad máxima de este coche es 195 km/h.
El consumo de combustible de esta Peugeot 207 2006 1.6-16V VTi en modo combinado (que combina la conducción urbana y carretera) es 7 litro por 100 km (14.3 kilometros por litro o 54.1 kilómetros por galón), el consumo de combustible en ciudad - 9.8 l/100km, rendimiento de combustible en carretera - 5.5 l/100km. La capacidad del tanque de combustible es de 50 litros o 13.21 galones, lo que significa que será capaz de conducir hasta el 700 kilómetros sin repostar en el ciclo urbanoe incluso hasta 900 kilómetros en la carretera.
Según las opiniones de los usuarios, el consumo diario real del Peugeot es de 8 litros a los 100 km., un 14% más de lo declarado por el fabricante. Más - Consumo de combustible real de Peugeot 207.
Peugeot 207 2006 1.6-16V VTi especificaciones técnicos
| Modelo: | Peugeot 207 1.6-16V VTi | ||
|---|---|---|---|
| Carrocería: | Hatchback | ||
| Periodo de producción: | 2007. marzo ... 2009. diciembre | ||
| Motor: | 1600 cm3 Gasolina, 4 cilindros | CO2 emisiones: | 167 g/km |
| Potencia: | 120 CV en 6000 RPM | Par máximo: | 160 NM en 4250 RPM |
| Caja de cambios: | Caja de cambios automática (4 engranajes) | Tracción: | Tracción delantera (FWD) |
| Velocidad máxima: | 195 km/h | Aceleración 0-100 km/h: | 11.4 segundos |
| Consumo de combustible (l/100km): | 7.0 (conjunto) 9.8 (urbano) 5.5 (autopista) | ||
| Consumo real de combustible: | 8 l/100km (29.4 MPG) por opiniones de usuarios de diversas fuentes | ||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros (13.2 galones) | ||
| Dimensiones de coche: | 4.03m (longitud) 1.72m (anchura) 1.47m (altura) | ||
| Diámetro de giro: | 10.4 metros | ||
| Asientos: | 5 asientos | ||
| Capacidad del maletero: | 270 litros | ||
| Capacidad máxima del maletero: | 923 litros (con los asientos traseros abatidos) | ||
| Peso bruto: | 1678 kg | ||
Peugeot 207 2006 1.6-16V VTi motor VTI 120 (EP6 5FW)
| Cilindrada | 1598 cm3 |
|---|---|
| Número de cilindros | 4 |
| Diámetro del cilindro | 77 mm |
| Longitud de la carrera (movimiento del pistón) | 85.8 mm |
| Relación de compresión | 11 : 1 |
| Accionamiento del árbol de levas | Cadena de distribución Los motores de cadena se consideran más fiables, la sustitución de la cadena suele ser menos frecuente que la de la correa dentada, pero suelen ser más ruidosos y vibrar más. Más información del servicio |
| Intervalo de cambio de la cadena de distribución | 60.000 km (recomendado) En ocasiones, los fabricantes no especifican los intervalos de cambio de la cadena de distribución y diseñan las cadenas en función de la vida útil del motor. Sin embargo, una vez alcanzado el intervalo de cambio recomendado, se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena y cambiarla si se detecta un estiramiento excesivo o si se producen ruidos inusuales en el motor u otros síntomas. |
| Sistema de combustible | Inyección |
| Peugeot 207 2006 1.6-16V VTi tipo de aceite | 5W-30, 5W-40 |
| Capacidad de aceite | 4.6 litros (4.9 cuartos) Más información del servicio |
| Potencia | 120 CV en 6000 RPM |
| Par máximo | 160 NM en 4250 RPM |
| Inicio la producción (año) | 2006 |
| Duración la producción | 7 años |
| Motor utilizado también en | Peugeot 308 Citroen C5 Citroen C4 Picasso Peugeot 3008 y otros 8 modelos |
Por lo general, el uso de un motor en varios modelos y su larga producción es una indicación de la calidad del motor y del éxito de su diseño. |
Principalmente comparado con
Todas Peugeot 207 hatchback [2006 - 2009] modificaciones
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
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Peugeot 207 2006 1.4
Sep 2006 — Dic 2009 La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
1.4 Gasolina | 73 CV | 6.3 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 207 2006 1.4-16V Nov 2006 — Dic 2009 | 1.4 Gasolina | 88 CV | 6.4 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 207 2006 1.4 i 16V Ene 2006 — Ene 2009 | 1.4 Gasolina | 90 CV | 6.2 l/100km | Automático (5) |
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Peugeot 207 2006 1.4 HDi
Nov 2006 — Dic 2009 La versión diesel de menor consumo |
1.4 Diesel | 68 CV | 4.5 l/100km | Manual (5) |
| Peugeot 207 2006 1.6-16V Abr 2006 — Dic 2009 | 1.6 Gasolina | 109 CV | 7.0 l/100km | Manual (5) |
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Peugeot 207 2007 1.6-16V VTi
Mar 2007 — Dic 2009 La versión más dinámica: 100 km/h en 9.6 segundos |
1.6 Gasolina | 120 CV | 6.1 l/100km | Manual (5) |
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Peugeot 207 2007 1.6-16V VTi
Mar 2007 — Dic 2009 Versión gasolina más potente (120 CV) |
1.6 Gasolina | 120 CV | 7.0 l/100km | Automático (4) |
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Peugeot 207 2006 1.6 HDi 16V
Nov 2006 — Dic 2009 La versión diesel de menor consumo |
1.6 Diesel | 90 CV | 4.5 l/100km | Manual (5) |
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Peugeot 207 2006 1.6 HDiF 16V
Abr 2006 — Dic 2009 Versión diesel más potente (109 CV) |
1.6 Diesel | 109 CV | 4.8 l/100km | Manual (5) |