Opel Zafira
Al cambiar de un SUV Nissan 2008 a este Minivan 2013, ¡la sensación es simplemente INCREÍBLE! Una nave espacial que no entiendes como viajar con ella. Pero los sensores hacen todo por ti. La capacidad es sorprendentemente grande y muchos bolsillos, guanteras, etc. No sentí velocidad en mi Zafira, muy buena dinámica. Ideal para viajes familiares, así como para hogares (recortadores, muebles, ...
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Esta generación de Opel Zafira se ha producido a partir de enero de 2011 to enero de 2016. Podemos proporcionar información sobre 10 modificaciónes de esta generación. El coche se ha producido solo con tracción delantera.
Esta Opel está disponible con cuatro motores de gasolina con la capacidad del motor de 1.4 a 1.8 litros y la potencia del motor de de 115 a 150 caballo de fuerza un dos motores diesel con la capacidad del motor 2.0 litros y la potencia del motor de de 130 a 165 caballo de fuerza.
El coche está disponible con ambos manual (8 versións), así como automático (2 versións) caja de cambios.
Opel Zafira consumo medio de combustible en ciclo combinado para motor de gasolina es desde 6.3 a 7.2 litro por 100km, mientras para el motor diesel - de 5.2 a 6 litro por 100km. La versión de motor de gasolina más económica Opel Zafira es Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo, el consumo de 6.3 litros por cada 100 km. Mientras que el diesel del ás económicos - Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI de 100 kilómetros consume 5.2 litros de diesel.
Según los opiniones de los usuarios, el consumo real de Opel Zafira es, por término medio, acerca de aproximadamente para 24 porcentajes mayor que el declarado por el fabricante (de media +22% para motores gasolina y +26% para motores diesel). Para obtener un rendimiento de combustible real más detallado de cada modelo, selecciona una variante específica del Opel Zafira.
Opel Zafira CO2 emisiones para motor de gasolina son de 129 a 169 gramos por kilómetro, mientras para el motor diesel - de 137 a 159 gramos por kilómetro. Desde Opel Zafira con motores de gasolina las emisiones de CO2 más bajas han Opel Zafira 1.6 CNG Turbo ecoFLEX que produce un promedio de 129 gramos de CO2 por kilómetro. A su vez, de los diésel Opel Zafira menos CO2 distribuye Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI - 137 gramos por km.
La mejor aceleración de 0 a 100 km/h - 9.8 segundos tiene Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI versión, a la inversa del más lento uno es Opel Zafira Tourer 1.8 alcanzar esta velocidad sólo en 12.9 segundos. La velocidad máxima es de 208 km/h para la versión 2.0 diesel 4 cilindros 165 caballos (Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI).
La longitud del Opel Zafira es de 466 cm, es un automóvil tamaño decente . Opel Zafira peso bruto es de 2150 a 2355 kg (dependiendo de la modificación), que es aproximadamente el mismo que el promedio de los automóviles de esta edad y clase. Espacio del maletero de Opel Zafira es de 152 litros para la versión con 7 asientos o 710 litros (para la versión con 5 asientos), abatiendo todos los asientos traseros se puede aumentar la capacidad del maletero hasta 1860 litros.
Este Opel es en el grupo de precio promedio, se puede comprarlo (en Letonia) por alrededor de 7000 €. Según las opiniones de los usuarios, los costos medios de reparación de Opel Zafira son de 65 € por año. Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Opel Zafira 2011 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 3000 € al año y 0.18 € de coste por un kilómetro. Los costes de combustible se estimaron en un 53%, mientras que los costes de reparación y mantenimiento, en un 21% del total. Disponemos de una excelente calculadora del coste del coche, calcula los costes de propiedad del Opel Zafira para tu situación y hábitos de conducción aquí! A continuación encontrará información más detallada sobre los precios y los costos de Opel Zafira.
Opel Zafira modificaciones
Haga clic en el título de modificación para la ficha tecnica detallada
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
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Opel Zafira 2011 Tourer 1.4 Turbo
La versión gasolina de menor consumo |
1.4 Gasolina | 120 CV | 6.3 l/100km | Manual (6) |
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Opel Zafira 2011 Tourer 1.4 Turbo
La versión gasolina de menor consumo |
1.4 Gasolina | 140 CV | 6.3 l/100km | Manual (6) |
| Opel Zafira 2011 Tourer 1.4 Turbo | 1.4 Gasolina | 140 CV | 7.2 l/100km | Automático (6) |
| Opel Zafira 2012 1.4 Turbo ecoFLEX Ene 2012 — Dic 2014 | 1.4 GLP | 140 CV | 6.7 l/100km | Manual (6) |
| Opel Zafira 2012 1.4 Turbo ecoFLEX Ene 2012 — Dic 2014 | 1.4 GLP | 140 CV | 6.7 l/100km | Manual (6) |
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Opel Zafira 2012 1.6 CNG Turbo ecoFLEX
Ene 2012 — Ene 2016 Versión gasolina más potente (150 CV) |
1.6 Gasolina | 150 CV | 7.2 l/100km | Manual (6) |
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Opel Zafira 2011 Tourer 1.8
La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
1.8 Gasolina | 115 CV | 7.2 l/100km | Manual (5) |
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Opel Zafira 2011 Tourer 2.0 CDTI
La versión diesel de menor consumo |
2.0 Diesel | 130 CV | 5.2 l/100km | Manual (6) |
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Opel Zafira 2011 Tourer 2.0 CDTI
La versión más dinámica: 100 km/h en 9.8 segundos |
2.0 Diesel | 165 CV | 5.2 l/100km | Manual (6) |
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Opel Zafira 2011 Tourer 2.0 CDTI
Versión diesel más potente (165 CV) |
2.0 Diesel | 165 CV | 6.0 l/100km | Automático (6) |
Opel Zafira precios
Opel Zafira 2011 - 2016 minivan precio en Letonia es de 2700 € a 10000 €.
En comparación con los vehículos analógicos Opel Zafira precio es por debajo del promedio - Opel Zafira es aproximadamente para 16 porcentajes más barato que la media minivans de esta edad (comparar los precios de minivans 2011 - 2016).
| Año | Más bajo | Promedio | Más alto | Disponibilidad |
|---|---|---|---|---|
| Opel Zafira 2016 precio | 9000 € | 9500 € | 10 000 € | |
| Opel Zafira 2015 precio | 7500 € | 8000 € | 9000 € | |
| Opel Zafira 2014 precio | 7000 € | 7500 € | 8000 € | |
| Opel Zafira 2013 precio | 6000 € | 7000 € | 7500 € | |
| Opel Zafira 2012 precio | 4700 € | 6000 € | 7000 € | |
| Opel Zafira 2011 precio | 2700 € | 3500 € | 4600 € |
Opel Zafira costes totales de propiedad
¿Cuánto cuesta realmente tener un Opel Zafira? Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Opel Zafira 2011 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 3000 € al año y 0.18 € de coste por un kilómetro.
Calculadora del coste total de propiedad de Opel Zafira 2011
Calcule el coste total de propiedad del Opel Zafira, incluyendo compra, seguro, mantenimiento, impuestos y otros costes en función del uso que le dé a su vehículo.
Opel Zafira fiabilidad y calidad
De acuerdo con los informes anuales del servicio de inspección técnica de vehículos Opel Zafira fiabilidad es promedio. En las inspecciones técnicas realizadas en 2022, se detectaron deficencias en una media del 15.6 por ciento de los Opel Zafira de esta generación (una media de 9 años en el momento de la inspección). El porcentaje medio de averías de un vehículo de la misma antigüedad era del 15.3%.
Opel Zafira fiabilidad y calidad
Los coches usados más confiables mayores de 15 años
Los minivans usados más confiables mayores de 15 años
Opel Zafira características (opciones)
Porcentaje de Opel Zafira con la función correspondiente (opcional)
79% Sensor de lluvia
74% Pintura metálica
70% Aire acondicionado
69% Control de crucero
45% Volante regulable
44% Control de presión de los neumáticos
39% Sensores de aparcamiento traseros
37% Sensores de aparcamiento delanteros
34% Barras de techo (barandas)
30% Navegación
30% Faros de xenón
23% Asientos con calefacción
20% Luces bi-xenón
17% Oscurecimiento espejos
17% Tapicería de cuero
14% Control de la distancia
12%
Opel Zafira imágenes fotográficas
Coches similares al Opel Zafira 2011
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- motores de gasolina y diesel disponibles
- mayor maniobrabilidad
- menor consumo de combustible
- menos fallos
- motores de gasolina y diesel disponibles
- menor consumo de combustible para motores diésel
- precio inferior
- mayor maniobrabilidad
- maletero más espacioso
- motores de gasolina y diesel disponibles
- menor consumo de combustible
- precio inferior
- menos fallos
Opel Zafira opiniones
Total 62 Opel Zafira propietarios opiniones
| Año de compra: | 2017 (edad de coche 4 años) | Propiedad de: | 80`000 kilómetros (2 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 7.5 litro por 100km (60% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 130 € (~ 65 € por año) | ||
NO lo recomendaría este coche para el amigo
Ventajas: Al cambiar de un SUV Nissan 2008 a este Minivan 2013, ¡la sensación es simplemente INCREÍBLE! Una nave espacial que no entiendes como viajar con ella. Pero los sensores hacen todo por ti. La capacidad es sorprendentemente grande y muchos bolsillos, guanteras, etc. No sentí velocidad en mi Zafira, muy buena dinámica. Ideal para viajes familiares, así como para hogares (recortadores, muebles, incluso cargué mi propia mezcla autonivelante de 750 kg, así como una unidad de 140 kg para afilar ramas). Y después de todo el peso que transferí, salí a la inspección técnica sin gastos innecesarios, solo había un pequeño movimiento libre en el casquillo del eje trasero. Permítanme mencionar que el automóvil se trasladó a discos originales R19 a diario. Rodar era ideal para él. Conduje muy poco en caminos de tierra y escaleras, pero siento la velocidad cada día.
Desventajas: Lo primero que sorprendió fue el óxido, porque parecía que el auto era relativamente nuevo. Ciertamente no genial. No conocía la historia del automóvil, pero después de la compra, cuando se cubrieron los primeros 1000 km, apareció el primer defecto misterioso. Algo vibró cuando comencé a conducir. Estaba muy preocupado por cuánto tenía una máquina tragamonedas. Conduje un rato y la vibración desapareció por sí sola.
Después de mucho tiempo, apareció otro problema, que no estaba claro. El modo de servicio se activó, dando gas en la parte superior. No se encienden las luces del panel, pero el automóvil de repente no va más rápido que 20 km / h. Hazte a un lado, reinicia el motor y sigue conduciendo, esperando que no vuelva a suceder. Cambié algo de sensot, fue realmente genial y después de tres semanas el modo de servicio comienza nuevamente. El lugar donde compré la pieza se negó a cambiarlo. No estaba feliz de comprar de nuevo porque no estaba seguro de si ese sensor era el culpable. Conduje sabiamente durante un tiempo para que el turbo no sople y no cambie al modo de servicio. El problema desapareció por sí solo. Después de todo ese chakra, conduje unos 10.000 km y nada de eso sucedió nuevamente. Mi sospecha era que se debía a la humedad en alguna parte.