Nissan Qashqai 2008
Good sitting position, great steerability, good economic engine, spare parts available at medium price without problems. Other road users respect the menacing appearance of the car, even large SUVs see it as their own.
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El Qashqai es un crossover compacto que combina las mejores cualidades de un hatchback familiar tradicional con las capacidades de un SUV compacto. Este vehículo resistente, robusto y ágil ha sido diseñado específicamente para la ciudad. La elevada distancia al suelo y la tracción a las cuatro ruedas son una ventaja innegable en las condiciones modernas de la ciudad. El Qashqai ofrece al consumidor algo más que la clase compacta habitual.
El modelo se creó a partir de una hoja en blanco para cubrir otro nicho de mercado. El Qashqai es el primer Nissan verdaderamente europeo: se diseñó en el Nissan NTCE de Cranfield, Inglaterra, y tomó su forma final en el estudio de diseño de Londres. El Qashqai es el primer Nissan diseñado íntegramente mediante ingeniería digital.
Los responsables de marketing han sido muy creativos a la hora de bautizar el coche. El nombre "Qashqai" está tomado de un nombre, una antigua tribu nómada iraní que vivía hasta ahora en Irán. En Japón el modelo se vende con el nombre de Dualis.
El Qashqai ha recibido un capó largo, una línea de techo inclinada, una parte inferior de la carrocería maciza, un arco de protección, una línea de relieve bajo el umbral y una impresionante distancia al suelo de 20 centímetros. La gran toma de aire da un acento deportivo, y el enorme parachoques trasero crea una sensación de fiabilidad y protección.
El habitáculo es suficientemente grande, con mucho espacio por encima de la cabeza y en los codos. Los diseñadores trataron de combinar la atmósfera de un coche familiar espacioso y el ambiente de la cabina de un avión. Se creó una división en la zona del conductor y la de los pasajeros. El salpicadero está diseñado de forma que varios botones funcionales se concentran alrededor del centro del volante. Los materiales utilizados en el interior son de buen gusto e inteligentes. El panel frontal negro y chocolate, los tejidos combinados de los asientos, la textura del cuero y los plásticos... todo ello ha tenido éxito no sólo visualmente, sino también al tacto.
En Europa, el coche está disponible con tracción delantera y total y con cuatro opciones de motorización: dos motores de gasolina (1.6L/115cv y 2.0L/140cv) y dos diésel (1.5L/106cv y 2.0 TD/150cv). Mientras que el motor 1.6 sólo está disponible con tracción manual y delantera, para el 2.0 son posibles todas las combinaciones de tracción a dos y a las cuatro ruedas, transmisión manual y variador.
El fabricante ofrece una amplia gama de equipamiento opcional. Las versiones europeas están equipadas opcionalmente con un techo de cristal y un sistema de navegación integrado de alta calidad. El Qashqai tiene cuatro opciones: Visia, Acenta, Tekna y Tekna Pack.
Cabe destacar que el Qashqai ha obtenido el máximo de cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP según parámetros como la protección de los pasajeros adultos. Con ello, el Qashqai ha recibido las puntuaciones más altas en ambas pruebas: tanto en colisiones frontales como laterales, así como el máximo número de puntos por el sistema de recordatorio de cinturones de seguridad no abrochados. El coche también logró una alta puntuación de cuatro estrellas en la prueba de protección infantil.
Esta Nissan está disponible con dos motores de gasolina con la capacidad del motor de 1.6 a 2.0 litros y la potencia del motor de de 115 a 140 caballo de fuerza un dos motores diesel con la capacidad del motor de 1.5 a 2.0 litros y la potencia del motor de de 103 a 150 caballo de fuerza.
El coche está disponible con ambos manual (6 versións), así como automático (4 versións) caja de cambios.
Nissan Qashqai consumo medio de combustible en ciclo combinado para motor de gasolina es desde 6.7 a 8.4 litro por 100km, mientras para el motor diesel - de 5.5 a 7.9 litro por 100km. La versión de motor de gasolina más económica Nissan Qashqai es Nissan Qashqai 1.6, el consumo de 6.7 litros por cada 100 km. Mientras que el diesel del ás económicos - Nissan Qashqai 1.5 dCi de 100 kilómetros consume 5.5 litros de diesel.
Nissan Qashqai CO2 emisiones para motor de gasolina son de 159 a 199 gramos por kilómetro, mientras para el motor diesel - de 146 a 208 gramos por kilómetro. Desde Nissan Qashqai con motores de gasolina las emisiones de CO2 más bajas han Nissan Qashqai 1.6 que produce un promedio de 159 gramos de CO2 por kilómetro. A su vez, de los diésel Nissan Qashqai menos CO2 distribuye Nissan Qashqai 1.5 dCi - 146 gramos por km.
La mejor aceleración de 0 a 100 km/h - 10 segundos tiene Nissan Qashqai 2.0 versión, a la inversa del más lento uno es Nissan Qashqai 2.0 dCi alcanzar esta velocidad sólo en 12.4 segundos.
La longitud del Nissan Qashqai es de 434 cm, es un automóvil talla mediana . En comparación - Nissan Qashqai es aproximadamente 11 cm más largo que Toyota RAV4, y 3 cm más corto que el Mitsubishi Pajero. Nissan Qashqai peso bruto es de 2072 a 2356 kg (dependiendo de la modificación), que es aproximadamente el mismo que el promedio de los automóviles de esta edad y clase.
Este Nissan es relativamente barato, se puede comprarlo (en Letonia) por alrededor de 6000 €. Según las opiniones de los usuarios, los costos medios de reparación de Nissan Qashqai son de 200 € por año. Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Nissan Qashqai para esta generación, obtuvieron un coste medio de 2500 € al año y 0.21 € de coste por un kilómetro. Los costes de combustible se estimaron en un 53%, mientras que los costes de reparación y mantenimiento, en un 25% del total. Disponemos de una excelente calculadora del coste del coche, calcula los costes de propiedad del Nissan Qashqai para tu situación y hábitos de conducción aquí! A continuación encontrará información más detallada sobre los precios y los costos de Nissan Qashqai.
En las evaluaciones de los usuarios, Nissan Qashqai recibió una calificación promedio de 7.7 (de 10) corresponde a la tasa promedio de autos de esta edad. Todos los autores de las revisiones recomendarían Nissan Qashqai al amigo.
Nissan Qashqai modificaciones
Haga clic en el título de modificación para la ficha tecnica detallada
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios | Tipo de unidad |
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Nissan Qashqai 1.5 dCi Sep 2008 — Ene 2010 | 1.5 Diesel | 103 CV | 5.5 l/100km | Manual (6 engranajes) | Tracción delantera (FWD) |
Nissan Qashqai 1.6 Sep 2008 — Ene 2010 | 1.6 Gasolina | 115 CV | 6.7 l/100km | Manual (5 engranajes) | Tracción delantera (FWD) |
Nissan Qashqai 2.0 Ene 2008 — Ene 2010 | 2.0 Gasolina | 140 CV | 8.1 l/100km | Manual (6 engranajes) | Tracción delantera (FWD) |
Nissan Qashqai 2.0 All-Mode Sep 2008 — Ene 2010 | 2.0 Gasolina | 140 CV | 8.4 l/100km | Manual (6 engranajes) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Nissan Qashqai 2.0 All-Mode Sep 2008 — Ene 2010 | 2.0 Gasolina | 140 CV | 8.3 l/100km | Automático | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Nissan Qashqai 2.0 Sep 2008 — Ene 2010 | 2.0 Gasolina | 140 CV | 7.9 l/100km | Automático | Tracción delantera (FWD) |
Nissan Qashqai 2.0 dCi Ene 2008 — Dic 2010 | 2.0 Diesel | 150 CV | 7.9 l/100km | Automático (6 engranajes) | Tracción delantera (FWD) |
Nissan Qashqai 2.0 dCi Sep 2008 — Ene 2010 | 2.0 Diesel | 150 CV | 6.6 l/100km | Manual (6 engranajes) | Tracción delantera (FWD) |
Nissan Qashqai 2.0 dCi All-Mode Sep 2008 — Ene 2010 | 2.0 Diesel | 150 CV | 6.9 l/100km | Manual (6 engranajes) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Nissan Qashqai 2.0 dCi All-Mode Sep 2008 — Ene 2010 | 2.0 Diesel | 150 CV | 7.8 l/100km | Automático (6 engranajes) | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) |
Nissan Qashqai precios
Nissan Qashqai 2008 - 2010 crossover precio en Letonia es de 4500 € a 8500 €.
En comparación con los vehículos analógicos Nissan Qashqai precio es por debajo del promedio - Nissan Qashqai es aproximadamente para 25 porcentajes más barato que la media crossovers de esta edad (comparar los precios de crossovers 2008 - 2010). La razón del bajo precio Nissan Qashqai podría ser su mala calidad (véase más adelante) por lo que recomendamos especialmente la revisión del coche antes de la compra y no elegimos sólo por precio.
Año | Más bajo | Promedio | Más alto | Disponibilidad |
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Nissan Qashqai 2010 precio | 7000 € | 7500 € | 8500 € | |
Nissan Qashqai 2009 precio | 4600 € | 5500 € | 6500 € | |
Nissan Qashqai 2008 precio | 4500 € | 5000 € | 6000 € |
Nissan Qashqai costes totales de propiedad
¿Cuánto cuesta realmente tener un Nissan Qashqai? Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Nissan Qashqai para esta generación, obtuvieron un coste medio de 2500 € al año y 0.21 € de coste por un kilómetro.
Para el cálculo de los costos de la Nissan Qashqai corrientes totales, incluyendo la compra, seguro, gastos de mantenimiento, así como los impuestos y otros costes, haga clic año de fabricación
Nissan Qashqai 2008 Nissan Qashqai 2009 Nissan Qashqai 2010
Nissan Qashqai fiabilidad y calidad
De acuerdo con los informes anuales del servicio de inspección técnica de vehículos alemana (TÜV) Nissan Qashqai calidad es muy bajo. En las inspecciones técnicas realizadas en 2022, se detectaron deficencias en una media del 29.7 por ciento de los Nissan Qashqai de esta generación (el porcentaje medio de averías de un vehículo de la misma antigüedad era del 23.4%).
Nissan Qashqai fiabilidad y calidad
Los coches usados más confiables mayores de 15 años
Los crossovers usados más confiables mayores de 15 años
Nissan Qashqai características (opciones)
Porcentaje de Nissan Qashqai con la función correspondiente (opcional)
82% Sensor de lluvia
76% Aire acondicionado
73% Pintura metálica
69% Volante regulable
60% Control de crucero
56% Sensores de aparcamiento traseros
38% Asientos con calefacción
35% Techo solar panorámico
31% Faros de xenón
24% Tapicería de cuero
20% Cámara trasera
17% Oscurecimiento espejos
16% Navegación
16% Barras de techo (barandas)
14% Control de presión de los neumáticos
12%
Nissan Qashqai imágenes fotográficas
Principalmente comparado con
Nissan Qashqai opiniones
Total 30 Nissan Qashqai propietarios opiniones
Año de compra: | 2009 (edad de coche 0 años) | Propiedad de: | 80`000 kilómetros (7 años) |
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Consumo medio de combustible: | 6.5 litro por 100km (70% conducción urbana) | ||
Costo total de las reparaciones: | 790 € (~ 112 € por año) |
Se lo recomendaría este coche para el amigo
Sentada alta, ver lejos. Alto despeje. Otros participantes del tráfico respetan la apariencia siniestra del automóvil, incluso los SUV grandes perciben como de su clase. El consumo de combustible para la versión FWD es lo suficientemente modesto. Interior tranquilo y confortable. Coche perfecto para ciudad.
En particular, una combinación tan pequeña de motor de gasolina y transmisión hace que el automóvil no sea adecuado incluso para vehículos todo terreno livianos. En los estacionamientos, puertas laterales sin protección de los abridores de puertas adyacentes para automóviles.
Año de compra: | 2014 (edad de coche 6 años) | Propiedad de: | 50`000 kilómetros (2 años) |
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Consumo medio de combustible: | 5.2 litro por 100km (40% conducción urbana) | ||
Costo total de las reparaciones: | 1180 € (~ 590 € por año) |
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Buena maniobrabilidad, buen motor económico, repuestos disponibles a precio medio sin problemas. Tengo tracción delantera, pero no tengo problemas para el invierno y el barro.
Motor ruidoso, mal aislamiento acústico, metal delgado, fácil de doblar
Año de compra: | 2008 (edad de coche 0 años) | Propiedad de: | 190`000 kilómetros (8 años) |
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Consumo medio de combustible: | 8.0 litro por 100km (50% conducción urbana) | ||
Costo total de las reparaciones: | 500 € (~ 62 € por año) |
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Hermoso
Rodamientos perecederos
Año de compra: | 2008 (edad de coche 0 años) | Propiedad de: | 70`000 kilómetros (7 años) |
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Consumo medio de combustible: | 5.5 litro por 100km (70% conducción urbana) |
Se lo recomendaría este coche para el amigo
Año de compra: | 2016 (edad de coche 8 años) | Propiedad de: | 10`000 kilómetros (0 años) |
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Consumo medio de combustible: | 5.5 litro por 100km (60% conducción urbana) |
Se lo recomendaría este coche para el amigo
Año de compra: | 2014 (edad de coche 4 años) | Propiedad de: | 20`000 kilómetros (2 años) |
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Consumo medio de combustible: | 6.0 litro por 100km (70% conducción urbana) | ||
Costo total de las reparaciones: | 55 € (~ 27 € por año) |
Se lo recomendaría este coche para el amigo