Mazda 323 2001
323f del año pasado. Este automóvil podría tener el honor de guardarlo para el bolsillo, no se requiere absolutamente nada. Los únicos detalles que he cambiado son las bujías, los aceites y las cosas que yo mismo rompí. Motor, caja de cambios, ambos malditamente duraderos, sin reparaciones, sin fugas. Conduciendo en paralelo una obra maestra automotriz alemana, debería sorprenderse de ...
lea los Mazda 323 opiniones
Esta generación de Mazda 323 se ha producido a partir de enero de 2001 to octubre de 2003. Podemos proporcionar información sobre 6 modificaciónes de esta generación. El coche se ha producido solo con tracción delantera.
Esta Mazda está disponible con tres motores de gasolina con la capacidad del motor de 1.3 a 2.0 litros y la potencia del motor de de 75 a 130 caballo de fuerza un uno motor diesel con la capacidad del motor 2.0 litros y la potencia del motor de 100 CV. Todos los motores tienen un árbol de levas accionado por correa de distribución, que requiere un mantenimiento más frecuente que una cadena de distribución, pero la sustitución de la correa de distribución es menos costosa, y estos motores son generalmente un poco más eficientes en combustible y más silenciosos (¿Qué es una cadena y una correa de motor?).
El coche está disponible con ambos manual (4 versións), así como automático (2 versións) caja de cambios.
Mazda 323 2001 consumo medio de combustible en ciclo combinado para motor de gasolina es desde 7.4 a 9.2 litro por 100km, pero para el motor diesel - aproximadamente 5.8 litro por 100km. La versión de motor de gasolina más económica Mazda 323 2001 es Mazda 323 1.3, el consumo de 7.4 litros por cada 100 km.
Según los opiniones de los usuarios, el consumo real de Mazda 323 es, por término medio, acerca de aproximadamente para 5 porcentajes mayor que el declarado por el fabricante (de media +3% para motores gasolina y +7% para motores diesel). Para obtener un rendimiento de combustible real más detallado de cada modelo, selecciona una variante específica del Mazda 323.
La mejor aceleración de 0 a 100 km/h - 9.7 segundos tiene Mazda 323 2.0 versión, a la inversa del más lento uno es Mazda 323 1.3 alcanzar esta velocidad sólo en 15.3 segundos. La velocidad máxima es de 203 km/h para la versión 2.0 gasolina 4 cilindros 130 caballos (Mazda 323 2.0).
La longitud del Mazda 323 es de 425 cm, es un automóvil talla mediana . En comparación - Mazda 323 es aproximadamente 4 cm más largo que BMW 3 serie hatchback, y 2 cm más corto que el Toyota Corolla hatchback. Mazda 323 peso bruto es de 1585 a 1650 kg (dependiendo de la modificación), este automóvil es aproximadamente un 5 por ciento más pesado que el promedio para esta edad y clase de vehículos. Espacio del maletero de Mazda 323 es de 355 litros, abatiendo todos los asientos traseros se puede aumentar la capacidad del maletero hasta 1000 litros.
Este Mazda es muy barato, se puede comprarlo (en Letonia) por alrededor de 600 €. Según las opiniones de los usuarios, los costos medios de reparación de Mazda 323 son de 120 € por año. Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Mazda 323 2001 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 1500 € al año y 0.19 € de coste por un kilómetro. Los costes de combustible se estimaron en un 56%, mientras que los costes de reparación y mantenimiento, en un 33% del total. Disponemos de una excelente calculadora del coste del coche, calcula los costes de propiedad del Mazda 323 para tu situación y hábitos de conducción aquí! A continuación encontrará información más detallada sobre los precios y los costos de Mazda 323.
En las evaluaciones de los usuarios, Mazda 323 recibió una calificación promedio de 7.5 (de 10) corresponde a la tasa promedio de autos de esta edad. Las calificaciones son bastante controvertidas, tanto positivas como no tan buenas, lea más en las reseñas a continuación. El 75% de los revisores recomendaría este coche al amigo.
Mazda 323 modificaciones
Haga clic en el título de modificación para la ficha tecnica detallada
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
|
Mazda 323 2001 1.3
Ene 2001 — Abr 2003 La versión gasolina de menor consumo |
1.3 Gasolina | 75 CV | 7.4 l/100km | Manual (5) |
| Mazda 323 2001 1.6 95 Hp | 1.6 Gasolina | 95 CV | 8.6 l/100km | Automático (4) |
| Mazda 323 2001 1.6 100 Hp Ene 2001 — Abr 2003 | 1.6 Gasolina | 100 CV | 7.5 l/100km | Manual (5) |
|
Mazda 323 2001 2.0
La versión más dinámica: 100 km/h en 9.7 segundos |
2.0 Gasolina | 130 CV | 8.5 l/100km | Manual (5) |
|
Mazda 323 2001 2.0 Automatic
Ene 2001 — Abr 2003 Versión gasolina más potente (130 CV) |
2.0 Gasolina | 130 CV | 9.2 l/100km | Automático (4) |
| Mazda 323 2001 2.0 DiTD Ene 2001 — Abr 2003 | 2.0 Diesel | 100 CV | 5.8 l/100km | Manual (5) |
Mazda 323 precios
Mazda 323 2001 - 2003 hatchback precio en Letonia es de 300 € a 1100 €.
En comparación con los vehículos analógicos Mazda 323 precio es muy bajo - Mazda 323 es aproximadamente para 53 porcentajes más barato que la media hatchbacks de esta edad (comparar los precios de hatchbacks 2001 - 2003). A pesar de la calidad del precio relativamente bajo Mazda 323 es superior a la media (véase más adelante), por lo que este Mazda puede ser una buena compra.
| Año | Más bajo | Promedio | Más alto | Disponibilidad |
|---|---|---|---|---|
| Mazda 323 2003 precio | 400 € | 600 € | 900 € | |
| Mazda 323 2002 precio | 400 € | 700 € | 1100 € | |
| Mazda 323 2001 precio | 300 € | 500 € | 900 € |
Mazda 323 costes totales de propiedad
¿Cuánto cuesta realmente tener un Mazda 323? Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Mazda 323 2001 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 1500 € al año y 0.19 € de coste por un kilómetro.
Calculadora del coste total de propiedad de Mazda 323 2001
Calcule el coste total de propiedad del Mazda 323, incluyendo compra, seguro, mantenimiento, impuestos y otros costes en función del uso que le dé a su vehículo.
Mazda 323 fiabilidad y calidad
De acuerdo con los informes anuales del servicio de inspección técnica de vehículos Mazda 323 fiabilidad es encima de la media. En las inspecciones técnicas realizadas en 2015, se detectaron deficencias en una media del 30.5 por ciento de los Mazda 323 de esta generación (una media de 13 años en el momento de la inspección). El porcentaje medio de averías de un vehículo de la misma antigüedad era del 32.1%.
Mazda 323 2001 características (opciones)
Porcentaje de Mazda 323 con la función correspondiente (opcional)
72% Aire acondicionado
71% Pintura metálica
53% Asientos con calefacción
31%
Coches similares al Mazda 323 2001
Coches similares y más parecidos a Mazda 323 2001. Haz clic en la imagen para ver las especificaciones del coche o en el enlace "Comparar..." para comparar coches.
- maletero más espacioso
- menor consumo de combustible para motores diésel
- menos fallos
- menor consumo de combustible
- menos fallos
- maletero más espacioso
- maletero más espacioso
- disponible con tracción 4x4
- menos fallos
- disponible con tracción 4x4
- maletero más espacioso
- menor consumo de combustible para los motores de gasolina
- menos fallos
- mayor maniobrabilidad
Mazda 323 opiniones
Total 17 Mazda 323 propietarios opiniones
| Año de compra: | 2015 (edad de coche 13 años) | Propiedad de: | 33`000 kilómetros (6 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 7.5 litro por 100km (80% conducción urbana) | ||
Se lo recomendaría este coche para el amigo
Ventajas: 323f del año pasado. Este automóvil podría tener el honor de guardarlo para el bolsillo, no se requiere absolutamente nada. Los únicos detalles que he cambiado son las bujías, los aceites y las cosas que yo mismo rompí. Motor, caja de cambios, ambos malditamente duraderos, sin reparaciones, sin fugas. Conduciendo en paralelo una obra maestra automotriz alemana, debería sorprenderse de cómo los japoneses saben cómo construir un automóvil.
Desventajas: Desafortunadamente, hay óxido. Este fue un viaje un poco invernal, tuve que soldar los extremos de los arcos traseros y los umbrales. Hay que decir que el suelo, los aparadores y todos los bolsillos son excelentes para mi coche, ya que los trabajos de soldadura antes mencionados no son tan caros en absoluto. Si el próximo propietario no conduce en invierno, creo que este coche funcionará durante otros 10 años.
También debe mencionarse la disponibilidad de piezas. No puedo ajustar las válvulas, los espaciadores no se encuentran en ninguna parte. Diseño peculiar para frenos, control con herradura en una sola pieza y estos tampoco están disponibles.