Lexus IS 2009 Sedán
La dinámica está bien, pero no más. El consumo en modo de conducción económica en ciudad es de unos 7 litros a los 100 km en verano, y de unos 8 litros en invierno, unos 6,5 litros en autopista. La suspensión es rígida, por lo que el coche se dirige muy bien. El interior es un poco estrecho, pero bien hecho. La calidad de los materiales es excelente, parece un coche de gama alta. Lo ...
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Esta generación de Lexus IS se ha producido a partir de enero de 2009 to enero de 2013. Podemos proporcionar información sobre 2 modificaciónes de esta generación. El coche se ha producido solo con tracción trasera clásica.
Esta Lexus está disponible con dos motores de gasolina con la capacidad del motor de 2.5 a 5.0 litros y la potencia del motor de de 208 a 423 caballo de fuerza. Todos los motores incorporan un árbol de levas accionado por cadena de distribución, que se considera una solución más fiable y que requiere menos mantenimiento. (¿Qué es una cadena y una correa de motor?).
El coche está disponible con solo con automático caja de cambios.
Lexus IS 2009 sedan consumo medio de combustible en ciclo combinado para motor de gasolina es desde 9.1 a 11.4 litro por 100km. La versión de motor de gasolina más económica Lexus IS 2009 sedan es Lexus IS 250, el consumo de 9.1 litros por cada 100 km.
Lexus IS 2009 sedan CO2 emisiones es aproximadamente 270 gramos por kilómetro.
El más rápido en correr a 100 km/h - en 4.8 segundos es el Lexus IS F versión, el más lento es el Lexus IS 250, que alcanza esta velocidad en 8.1 segundos. La velocidad máxima es de 270 km/h para la versión 5.0 gasolina 8 cilindros 423 caballos (Lexus IS F).
La longitud del Lexus IS es de 462 cm, es un automóvil tamaño decente . En comparación - Lexus IS es aproximadamente 3 cm más largo que Audi A4 sedán, y 2 cm más corto que el Toyota Avensis sedán. Lexus IS peso bruto es 2120 kg, este automóvil es aproximadamente un 14 por ciento más pesado que el promedio para esta edad y clase de vehículos. Espacio del maletero de Lexus IS es de 378 litros.
Este Lexus es un poco caro, se puede comprarlo (en Letonia) por alrededor de 7000 €. Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Lexus IS 2009 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 3800 € al año y 0.30 € de coste por un kilómetro. Los costes de combustible se estimaron en un 50%, mientras que los costes de reparación y mantenimiento, en un 20% del total. Disponemos de una excelente calculadora del coste del coche, calcula los costes de propiedad del Lexus IS para tu situación y hábitos de conducción aquí! A continuación encontrará información más detallada sobre los precios y los costos de Lexus IS.
Lexus IS modificaciones
Haga clic en el título de modificación para la ficha tecnica detallada
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo |
|---|---|---|---|
|
Lexus IS 2009 2.5 250
La versión de menor consumo |
2.5 Gasolina | 208 CV | 9.1 l/100km |
|
Lexus IS 2009 5.0 F
Mar 2009 — Ene 2013 La versión más dinámica: 100 km/h en 4.8 segundos |
5.0 Gasolina | 423 CV | 11.4 l/100km |
Lexus IS precios
Lexus IS 2009 - 2013 sedan precio en Letonia es de 4100 € a 11000 €.
En comparación con los vehículos analógicos Lexus IS precio es enteramente alta - Lexus IS es aproximadamente para 21 porcentajes más caro que la media sedanes de esta edad (comparar los precios de sedanes 2009 - 2013). Lexus IS alto precio puede explicarse por su calidad encima de la media (véase más adelante), por lo tanto, este Lexus podría ser la compra razonable en perspectiva a largo plazo.
| Año | Más bajo | Promedio | Más alto | Disponibilidad |
|---|---|---|---|---|
| Lexus IS 2012 precio | 8500 € | 10 000 € | 11 000 € | |
| Lexus IS 2011 precio | 6000 € | 7500 € | 9500 € | |
| Lexus IS 2010 precio | 4800 € | 5500 € | 6000 € | |
| Lexus IS 2009 precio | 4100 € | 5000 € | 6000 € |
Lexus IS costes totales de propiedad
¿Cuánto cuesta realmente tener un Lexus IS? Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Lexus IS 2009 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 3800 € al año y 0.30 € de coste por un kilómetro.
Calculadora del coste total de propiedad de Lexus IS 2009
Calcule el coste total de propiedad del Lexus IS, incluyendo compra, seguro, mantenimiento, impuestos y otros costes en función del uso que le dé a su vehículo.
Lexus IS 2009 sedan características (opciones)
Porcentaje de Lexus IS con la función correspondiente (opcional)
91% Aire acondicionado
74% Pintura metálica
74% Sensor de lluvia
70% Control de crucero
49% Tapicería de cuero
46% Asientos con calefacción
45% Faros de xenón
45% Asientos ajustables eléctricamente
43% Sensores de aparcamiento traseros
42% Volante regulable
41% Sensores de aparcamiento delanteros
37% Cámara trasera
29% Navegación
28% Control de presión de los neumáticos
27% Oscurecimiento espejos
26% Volante eléctricamente ajustables
21% Asientos ventilados
18% Luces bi-xenón
16%
Lexus IS 2009 sedan imágenes fotográficas
Coches similares al Lexus IS 2009
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- tanto manual como automático
- menor consumo de combustible
- disponible con tracción 4x4
- menor consumo de combustible
- precio inferior
- maletero más espacioso
- motores de gasolina y diesel disponibles
- menor consumo de combustible para los motores de gasolina
- tanto manual como automático
- precio inferior
- maletero más espacioso
- motores de gasolina y diesel disponibles
- disponible con tracción 4x4
- menor consumo de combustible para los motores de gasolina
- tanto manual como automático
- motores de gasolina y diesel disponibles
- maletero más espacioso
- menor consumo de combustible para los motores de gasolina
Lexus IS opiniones
Total 5 Lexus IS propietarios opiniones
A continuación te presentamos una revisión sobre otras generaciones de Lexus IS.
Ventajas: La dinámica está bien, pero no más. El consumo en modo de conducción económica en ciudad es de unos 7 litros a los 100 km en verano, y de unos 8 litros en invierno, unos 6,5 litros en autopista. La suspensión es rígida, por lo que el coche se dirige muy bien. El interior es un poco estrecho, pero bien hecho. La calidad de los materiales es excelente, parece un coche de gama alta. Lo único malo es que el plástico es demasiado frágil, se raya con facilidad.
Desventajas: No se nota ninguna ganancia del motor eléctrico, al parecer la culpa es del pesado sistema híbrido.