BMW Z4 2013 2.0 gasolina servicio y mantenimiento

Aceite del motor

Capacidad de aceite del motor: 5 litros (5.3 cuartos)
El intervalo de cambio de aceite es de 10.000 km o un año, lo que ocurra primero.
El tipo de aceite especificado (Clasificación de viscosidad del aceite SAE) es 5W-30

Filtro de aire

El intervalo de sustitución del filtro de aire es 20.000 km.
Tras una conducción prolongada en condiciones especialmente polvorientas, es aconsejable comprobar antes el estado del filtro de aire y sustituirlo si está visiblemente sucio.

Filtro de combustible

BMW Z4 2.0 gasolina intervalo de sustitución del filtro de combustible: 60.000 km

Bujías de encendido

El intervalo de cambio de bujías recomendado es 70.000 km.

Cadena de distribución

No existe un intervalo de sustitución especificado por el fabricante para la cadena de distribución del motor en el BMW Z4 2013 2.0 gasolina, esperando que dure hasta la revisión del motor (aproximadamente 190.000 km - 330.000 km).
Según la experiencia real, la cadena de distribución del BMW Z4 2013 Roadster sDrive20i puede estirarse excesivamente y requerir sustitución después de aproximadamente 100.000 km, por lo que se recomienda comprobar periódicamente el estado de la cadena una vez alcanzado este kilometraje y sustituir la cadena de distribución si se estira excesivamente o si se producen ruidos inusuales en el motor.

Refrigerante del motor

El intervalo de sustitución del refrigerante del motor (anticongelante) recomendado para el BMW Z4 2.0 gasolina es de 120.000 km o 8 años, lo que ocurra primero.

Sustitución de retenes de vástago de válvula

Sustitución de retenes de vástago de válvula para BMW Z4 2.0 gasolina es recomendable cada 120.000 km.
Debido a las altas temperaturas de funcionamiento de estos motores, las juntas de las válvulas no suelen durar más de 120.000 km. Las juntas de válvula que no se sustituyen a tiempo pueden dañar el catalizador, lo que provoca daños más graves en el motor.