Audi A5 2011 cabrio segunda mano precio

Audi A5 2011 cabrio precio promedio es 10000 €.

En el último año, los precios de coches Audi A5 2011 cabrio (año modelo 2011) de segunda mano se han situado entre 9500 € y 10000 €.
El precio medio para coches de segunda mano similares del año 2011 es 14000 €, por lo tanto Audi A5 de este año es aproximadamente para 29 porcentajes más barato. A pesar de su bajo precio, Audi A5 calidad es enteramente alta. En las inspecciones técnicas realizadas en 2021, se detectaron deficencias en una media del 14.9 por ciento de los Audi A5 de esta generación (una media de 8 años en el momento de la inspección). El porcentaje medio de averías de un vehículo de la misma antigüedad era del 20%, por lo que un Audi de este tipo podría ser una compra que merezca la pena.

La disponibilidad del Audi A5 2011 en el mercado de segunda mano es media. De esta generación de Audi A5, el año 2011 es el más disponible.

Precios de coches similares de 2011

Volvo C70
modelo 2009
Precio promedio: 10500 €
más caro en un 5% Volvo C70 2011 precio Audi A5 2011 vs Volvo C70 Volvo C70 tiene
    BMW 3 serie E93 Precio promedio: 14000 €
    más caro en un 40% BMW 3 serie 2011 precio Audi A5 2011 vs BMW 3 serie BMW 3 serie tiene
    • menor consumo de combustible
    Volkswagen EOS
    modelo 2011
    Precio promedio: 11500 €
    más caro en un 15% Volkswagen EOS 2011 precio Audi A5 2011 vs Volkswagen EOS Volkswagen EOS tiene
    • motor con correa de distribución
    • menor consumo de combustible
    • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
    • mayor maniobrabilidad
    Audi A3
    modelo 2008
    Precio promedio: 6500 €
    más barato en un 35% Audi A3 2011 precio Audi A5 2011 vs Audi A3 Audi A3 tiene
    • motor con correa de distribución
    • menor consumo de combustible
    • mayor maniobrabilidad
    • menos fallos
    • precio inferior
    Mercedes SLK
    modelo 2011
    Precio promedio: 16000 €
    más caro en un 60% Mercedes SLK 2011 precio Audi A5 2011 vs Mercedes SLK Mercedes SLK tiene
    • menor consumo de combustible
    • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
    • mayor maniobrabilidad
    • menos fallos
     
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