Audi A5 2013 hatchback segunda mano precio

Audi A5 2013 hatchback precio promedio es 14000 $.

En el último año, los precios de coches Audi A5 2013 hatchback (año modelo 2011) de segunda mano se han situado entre 10500 $ y 16500 $.
El precio medio para coches de segunda mano similares del año 2013 es 7000 $, por lo tanto Audi A5 de este año es casi dos veces más caro. El precio del Audi A5 se puede atribuir a su buena calidad - calidad es bueno. En las inspecciones técnicas realizadas en 2021, se detectaron deficencias en una media del 11.3 por ciento de los Audi A5 de esta generación (una media de 8 años en el momento de la inspección). El porcentaje medio de averías de un vehículo de la misma antigüedad era del 15%, por lo que probablemente sea una buena compra a largo plazo.

La disponibilidad del Audi A5 2013 en el mercado de segunda mano es media. De esta generación de Audi A5, el año 2012 es el más disponible, con un precio medio de 13500 $.

Precios de coches similares de 2013

Skoda Octavia
modelo 2013
Precio promedio: 8500 $
más barato en un 40% Skoda Octavia 2013 precio Audi A5 2011 vs Skoda Octavia Skoda Octavia tiene
  • menor consumo de combustible
  • precio inferior
Skoda Octavia
modelo 2009
Precio promedio: 8500 $
más barato en un 40% Skoda Octavia 2013 precio Audi A5 2011 vs Skoda Octavia Skoda Octavia tiene
  • mayor maniobrabilidad
  • precio inferior
Ford Mondeo
modelo 2010
Precio promedio: 6500 $
más barato en un 55% Ford Mondeo 2013 precio Audi A5 2011 vs Ford Mondeo Ford Mondeo tiene
  • precio inferior
Opel Insignia
modelo 2013
Precio promedio: 7500 $
más barato en un 45% Opel Insignia 2013 precio Audi A5 2011 vs Opel Insignia Opel Insignia tiene
  • tiene tracción 4x4
  • precio inferior
Seat Toledo
modelo 2013
Precio promedio: 7000 $
más barato en un 50% Seat Toledo 2013 precio Audi A5 2011 vs Seat Toledo Seat Toledo tiene
  • precio inferior
Nissan Leaf
modelo 2012
Precio promedio: 9000 $
más barato en un 35% Nissan Leaf 2013 precio Audi A5 2011 vs Nissan Leaf Nissan Leaf tiene
  • más kilometraje por repostaje
  • mayor maniobrabilidad
  • precio inferior
 
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