Peugeot 508 2010 vs Volvo V70 2011
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.6 Gasolina | 1.6 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 120 CV | 180 CV | |
| Par máximo: | 160 NM | 240 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 11.8 segundos | 8.7 segundos | |
|
Volvo V70 es una conducción más dinámica. El motor del Peugeot 508 produce 60 CV menos de potencia que el Volvo V70, mientras que el par motor es 80 NM menos que el Volvo V70. Debido a la menor potencia, Peugeot 508 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.1 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.3 | 6.8 | |
|
El Peugeot 508 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 508 a los 100 km es 0.5 litros menos que el del Volvo V70, lo que significa que conduciendo el Peugeot 508 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 75 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 72 litros | 70 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 1140 km en ciclo combinado | 1020 km en ciclo combinado | |
| 1380 km en la autopista | 1270 km en la autopista | ||
| Peugeot 508 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 9 años | 6 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 9 modelos de coches, incluyendo Citroen C5, Citroen C4 Picasso, Peugeot 3008, Peugeot 2008, Citroen C4 | Instalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Volvo S80, Volvo S60, Volvo V40, Volvo V60 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Peugeot 508 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Peugeot 508 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.81 m | 4.82 m | |
| Anchura: | 1.92 m | 1.86 m | |
| Altura: | 1.48 m | 1.55 m | |
| Peugeot 508 es 1 cm más corto que el Volvo V70, 6 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 508 es 7 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 560 litros | 575 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
560 litros | sin datos | |
| Peugeot 508 tiene 15 litros menos de maletero que el Volvo V70. | |||
| Diámetro de giro: | 10.9 metros | 11.7 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 508 es 0.8 metros menos el del Volvo V70, lo que significa que el Peugeot 508 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 2`055 | 2`190 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | por debajo del promedio | |
| Precio promedio (€): | 5400 | 7200 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 508 tiene
|
Volvo V70 tiene
| |