Volkswagen Lupo 1998
El primer coche perfecto para conductores poco exigentes: ágil, con poco espacio, relativamente espacioso (si te confunden las dimensiones del coche, puedes meter hasta un gran hinchable, plegado por supuesto, un cochecito de bebé e incluso llevar equipaje normal a un país vecino), mucho espacio para los que se sientan delante, todo elemental y fácil de entender.
lea los Volkswagen Lupo opiniones
Esta generación de Volkswagen Lupo se ha producido a partir de octubre de 1998 to junio de 2005. Podemos proporcionar información sobre 10 modificaciónes de esta generación. El coche se ha producido solo con tracción delantera.
Esta Volkswagen (VW) está disponible con seis motores de gasolina con la capacidad del motor de 1.0 a 1.6 litros y la potencia del motor de de 50 a 125 caballo de fuerza un tres motores diesel con la capacidad del motor de 1.2 a 1.7 litros y la potencia del motor de de 60 a 75 caballo de fuerza.
El coche está disponible con ambos manual (7 versións), así como automático (3 versións) caja de cambios.
Volkswagen Lupo 1998 consumo medio de combustible en ciclo combinado para motor de gasolina es desde 4.9 a 7.5 litro por 100km, mientras para el motor diesel - de 3 a 4.4 litro por 100km. La versión de motor de gasolina más económica Volkswagen Lupo 1998 es Volkswagen Lupo 1.4 16V FSI, el consumo de 4.9 litros por cada 100 km. Mientras que el diesel del ás económicos - Volkswagen Lupo 1.2 TDI de 100 kilómetros consume 3 litros de diesel.
Según los opiniones de los usuarios, el consumo real de Volkswagen Lupo es, por término medio, acerca de aproximadamente para 13 porcentajes mayor que el declarado por el fabricante (de media +7% para motores gasolina y +18% para motores diesel). Para obtener un rendimiento de combustible real más detallado de cada modelo, selecciona una variante específica del Volkswagen Lupo.
Volkswagen Lupo 1998 CO2 emisiones para motor de gasolina son de 118 a 180 gramos por kilómetro, mientras para el motor diesel - de 81 a 119 gramos por kilómetro. Desde Volkswagen Lupo con motores de gasolina las emisiones de CO2 más bajas han Volkswagen Lupo 1.4 16V FSI que produce un promedio de 118 gramos de CO2 por kilómetro. A su vez, de los diésel Volkswagen Lupo menos CO2 distribuye Volkswagen Lupo 1.2 TDI - 81 gramos por km.
La mejor aceleración de 0 a 100 km/h - 8.5 segundos tiene Volkswagen Lupo 1.6 16V GTI versión, a la inversa del más lento uno es Volkswagen Lupo 1.0 alcanzar esta velocidad sólo en 17.7 segundos. La velocidad máxima es de 205 km/h para la versión 1.6 gasolina 4 cilindros 125 caballos (Volkswagen Lupo 1.6 16V GTI).
La longitud del Volkswagen Lupo es de 353 cm, es un automóvil muy pequeña . Volkswagen Lupo peso bruto es de 1210 a 1450 kg (dependiendo de la modificación), este automóvil es aproximadamente un 11 por ciento más pesado que el promedio para esta edad y clase de vehículos. Espacio del maletero de Volkswagen Lupo es de 130 litros, abatiendo todos los asientos traseros se puede aumentar la capacidad del maletero hasta 860 litros.
Este Volkswagen (VW) es en el grupo de precio promedio, se puede comprarlo (en Letonia) por alrededor de 1200 €. Según las opiniones de los usuarios, los costos medios de reparación de Volkswagen Lupo son de 180 € por año. Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Volkswagen Lupo 1998 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 1600 € al año y 0.19 € de coste por un kilómetro. Los costes de combustible se estimaron en un 50%, mientras que los costes de reparación y mantenimiento, en un 31% del total. Disponemos de una excelente calculadora del coste del coche, calcula los costes de propiedad del Volkswagen Lupo para tu situación y hábitos de conducción aquí! A continuación encontrará información más detallada sobre los precios y los costos de Volkswagen Lupo.
Volkswagen Lupo modificaciones
Haga clic en el título de modificación para la ficha tecnica detallada
| Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
|---|---|---|---|---|
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Volkswagen Lupo 1998 1.0
La versión gasolina de menor consumo por consumo real |
1.0 Gasolina | 50 CV | 5.6 l/100km | Manual (5) |
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Volkswagen Lupo 1999 1.2 TDI
Nov 1999 — Jun 2005 La versión diesel de menor consumo |
1.2 Diesel | 61 CV | 3.0 l/100km | Automático (5) |
| Volkswagen Lupo 2001 1.4 Ene 2001 — Jun 2005 | 1.4 Gasolina | 60 CV | 6.2 l/100km | Manual (5) |
| Volkswagen Lupo 1998 1.4 16V 75 Hp | 1.4 Gasolina | 75 CV | 6.1 l/100km | Manual (5) |
| Volkswagen Lupo 1998 1.4 16V 75 Hp Automatic | 1.4 Gasolina | 75 CV | 7.5 l/100km | Automático (4) |
| Volkswagen Lupo 1999 1.4 16V 100 Hp Oct 1999 — Jun 2005 | 1.4 Gasolina | 100 CV | 6.6 l/100km | Manual (5) |
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Volkswagen Lupo 2003 1.4 16V FSI
Mar 2003 — Ene 2004 La versión gasolina de menor consumo |
1.4 Gasolina | 105 CV | 4.9 l/100km | Automático (5) |
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Volkswagen Lupo 1999 1.4 TDI
Oct 1999 — Jun 2005 Versión diesel más potente (75 CV) |
1.4 Diesel | 75 CV | 4.3 l/100km | Manual (5) |
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Volkswagen Lupo 2002 1.6 16V GTI
Sep 2002 — Jun 2005 La versión más dinámica: 100 km/h en 8.5 segundos |
1.6 Gasolina | 125 CV | 7.3 l/100km | Manual (6) |
| Volkswagen Lupo 1998 1.7 SDI | 1.7 Diesel | 60 CV | 4.4 l/100km | Manual (5) |
Volkswagen Lupo precios
Volkswagen Lupo 1998 - 2005 hatchback precio en Letonia es de 600 € a 2000 €.
En comparación con los vehículos analógicos Volkswagen Lupo precio es enteramente alta - Volkswagen Lupo es aproximadamente para 18 porcentajes más caro que la media hatchbacks de esta edad (comparar los precios de hatchbacks 1998 - 2005). Volkswagen Lupo alto precio puede explicarse por su calidad encima de la media (véase más adelante), por lo tanto, este Volkswagen (VW) podría ser la compra razonable en perspectiva a largo plazo.
| Año | Más bajo | Promedio | Más alto | Disponibilidad |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Lupo 2003 precio | 1200 € | 1500 € | 2000 € | |
| Volkswagen Lupo 2002 precio | 900 € | 1400 € | 2000 € | |
| Volkswagen Lupo 2001 precio | 700 € | 1200 € | 1600 € | |
| Volkswagen Lupo 2000 precio | 900 € | 1100 € | 1400 € | |
| Volkswagen Lupo 1998 precio | 600 € | 1000 € | 1200 € |
Volkswagen Lupo costes totales de propiedad
¿Cuánto cuesta realmente tener un Volkswagen Lupo? Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Volkswagen Lupo 1998 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 1600 € al año y 0.19 € de coste por un kilómetro.
Calculadora del coste total de propiedad de Volkswagen Lupo 1998
Calcule el coste total de propiedad del Volkswagen Lupo, incluyendo compra, seguro, mantenimiento, impuestos y otros costes en función del uso que le dé a su vehículo.
Volkswagen Lupo fiabilidad y calidad
De acuerdo con los informes anuales del servicio de inspección técnica de vehículos Volkswagen Lupo fiabilidad es encima de la media. En las inspecciones técnicas realizadas en 2016, se detectaron deficencias en una media del 28.1 por ciento de los Volkswagen Lupo de esta generación (una media de 15 años en el momento de la inspección). El porcentaje medio de averías de un vehículo de la misma antigüedad era del 31.4%.
Volkswagen Lupo 1998 características (opciones)
Porcentaje de Volkswagen Lupo con la función correspondiente (opcional)
52% Pintura metálica
37% Aire acondicionado
26%
Volkswagen Lupo 1998 imágenes fotográficas
Coches similares al Volkswagen Lupo 1998
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- sólo caja de cambios manual
- maletero más espacioso
- maletero más espacioso
- menor consumo de combustible para los motores de gasolina
- menos fallos
- mayor maniobrabilidad
- maletero más espacioso
- menor consumo de combustible para los motores de gasolina
- menos fallos
- menos fallos
- menor consumo de combustible
- maletero más espacioso
Volkswagen Lupo opiniones
| Año de compra: | 2013 (edad de coche 10 años) | Propiedad de: | 93`000 kilómetros (2 años) |
|---|---|---|---|
| Consumo medio de combustible: | 6.0 litro por 100km (50% conducción urbana) | ||
| Costo total de las reparaciones: | 350 € (~ 175 € por año) | ||
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Ventajas: El primer coche perfecto para conductores poco exigentes: ágil, con poco espacio, relativamente espacioso (si te confunden las dimensiones del coche, puedes meter hasta un gran hinchable, plegado por supuesto, un cochecito de bebé e incluso llevar equipaje normal a un país vecino), mucho espacio para los que se sientan delante, todo elemental y fácil de entender.