Peugeot 206 1998 3 puerta Hatchback

Esta generación de Peugeot 206 3 puerta se ha producido a partir de septiembre de 1998 to octubre de 2002. Podemos proporcionar información sobre 11 modificaciónes de esta generación. El coche se ha producido solo con tracción delantera.

Esta Peugeot está disponible con cinco motores de gasolina con la capacidad del motor de 1.1 a 2.0 litros y la potencia del motor de de 60 a 138 caballo de fuerza un tres motores diesel con la capacidad del motor de 1.4 a 2.0 litros y la potencia del motor de de 68 a 90 caballo de fuerza. Todos los motores tienen un árbol de levas accionado por correa de distribución, que requiere un mantenimiento más frecuente que una cadena de distribución, pero la sustitución de la correa de distribución es menos costosa, y estos motores son generalmente un poco más eficientes en combustible y más silenciosos (¿Qué es una cadena y una correa de motor?).
El coche está disponible con ambos manual (8 versións), así como automático (3 versións) caja de cambios.

Todas Peugeot 206 1998 3 puerta hatchback fotos

Peugeot 206 1998 3 puerta hatchback consumo medio de combustible en ciclo combinado para motor de gasolina es desde 6.2 a 7.7 litro por 100km, mientras para el motor diesel - de 4.3 a 5.5 litro por 100km. La versión de motor de gasolina más económica Peugeot 206 1998 3 puerta hatchback es Peugeot 206 1.1, el consumo de 6.2 litros por cada 100 km. Mientras que el diesel del ás económicos - Peugeot 206 1.4 HDI de 100 kilómetros consume 4.3 litros de diesel.
Según los opiniones de los usuarios, el consumo real de Peugeot 206 es, por término medio, acerca de aproximadamente para 10 porcentajes mayor que el declarado por el fabricante (de media +13% para motores gasolina y +6% para motores diesel). Para obtener un rendimiento de combustible real más detallado de cada modelo, selecciona una variante específica del Peugeot 206.

Peugeot 206 1998 3 puerta hatchback CO2 emisiones para motor de gasolina son de 148 a 185 gramos por kilómetro, mientras para el motor diesel - de 113 a 144 gramos por kilómetro. Desde Peugeot 206 con motores de gasolina las emisiones de CO2 más bajas han Peugeot 206 1.1 que produce un promedio de 148 gramos de CO2 por kilómetro. A su vez, de los diésel Peugeot 206 menos CO2 distribuye Peugeot 206 1.4 HDI - 113 gramos por km.

La mejor aceleración de 0 a 100 km/h - 8.3 segundos tiene Peugeot 206 GTI 2.0-16V versión, a la inversa del más lento uno es Peugeot 206 1.4 alcanzar esta velocidad sólo en 15.9 segundos. La velocidad máxima es de 210 km/h para la versión 2.0 gasolina 4 cilindros 138 caballos (Peugeot 206 GTI 2.0-16V).

La longitud del Peugeot 206 es de 382 cm, es un automóvil pequeño . Peugeot 206 peso bruto es de 1405 a 1585 kg (dependiendo de la modificación), este automóvil es aproximadamente un 6 por ciento más pesado que el promedio para esta edad y clase de vehículos.

Este Peugeot es relativamente barato, se puede comprarlo (en Letonia) por alrededor de 900 $. Según las opiniones de los usuarios, los costos medios de reparación de Peugeot 206 son de 15 $ por año. Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Peugeot 206 1998 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 1700 € al año y 0.16 € de coste por un kilómetro. Los costes de combustible se estimaron en un 53%, mientras que los costes de reparación y mantenimiento, en un 31% del total. Disponemos de una excelente calculadora del coste del coche, calcula los costes de propiedad del Peugeot 206 para tu situación y hábitos de conducción aquí! A continuación encontrará información más detallada sobre los precios y los costos de Peugeot 206.

Peugeot 206 modificaciones

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Peugeot 206 precios

Peugeot 206 1998 - 2002 hatchback precio en Letonia es de 550 $ a 1400 $.
En comparación con los vehículos analógicos Peugeot 206 precio es muy bajo - Peugeot 206 es aproximadamente para 21 porcentajes más barato que la media hatchbacks de esta edad (comparar los precios de hatchbacks 1998 - 2002). La razón del bajo precio Peugeot 206 podría ser su mala calidad (véase más adelante) por lo que recomendamos especialmente la revisión del coche antes de la compra y no elegimos sólo por precio.