Volvo XC60 2013 vs Nissan X-Trail 2016
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 2.0 Diesel | 2.0 Diesel | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 163 CV | 177 CV | |
Par máximo: | 400 NM | 380 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 10.3 segundos | 9.4 segundos | |
Nissan X-Trail es una conducción más dinámica. El motor del Volvo XC60 produce 14 CV menos de potencia que el Nissan X-Trail, but que el par motor es 20 NM más que el Nissan X-Trail. Debido a la menor potencia, Volvo XC60 alcanza la velocidad de 100 km/h 0.9 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 5.3 | sin datos | |
Capacidad del tanque de combustible: | 70 litros | 60 litros | |
920 km con el consumo real | 830 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción delantera (FWD) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
Nissan X-Trail 2014: Dispone de tracción a las cuatro ruedas seleccionable con modos Auto, 2WD y Lock. En modo Auto, tiene tracción delantera en condiciones normales, el eje trasero se acopla cuando las ruedas delanteras empiezan a patinar y la potencia se distribuye de forma variable hasta 50:50 delante y detrás. En el modo 2WD, el embrague de transferencia está permanentemente desbloqueado, pero la unidad de control electrónico puede engranar las ruedas traseras ocasionalmente, por ejemplo, durante una aceleración brusca. En el modo Lock, el embrague de transferencia está permanentemente bloqueado, proporcionando una distribución de potencia constante 50:50. Cuando la velocidad del vehículo aumenta por encima de 30 km/h (20 mph), cambia al modo Auto, pero cuando la velocidad disminuye, vuelve al modo Lock. El sistema también cambia al modo 2WD en caso de sobrecalentamiento. | |||
Altura libre al suelo: | 230 mm | 210 mm | |
Gracias a la mayor altura libre sobre el suelo, el Volvo XC60 puede rendir mejor fuera de la carretera: puede pasar por encima de obstáculos más altos y baches en el camino. Al mismo tiempo, la mayor distancia al suelo puede reducir la estabilidad y la maniobrabilidad en carreteras asfaltadas, especialmente a altas velocidades. Sin embargo, que este versión Volvo XC60 no tiene tracción 4x4, que es muy importante en malas condiciones de la carretera. Elige entre las siete versiones 4x4 de Volvo XC60 2013 si la conducción todoterreno es importante para ti. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.64 m | 4.64 m | |
Anchura: | 1.89 m | 1.82 m | |
Altura: | 1.71 m | 1.72 m | |
Volvo XC60 es más grande, pero ligeramente más bajo. Volvo XC60 y Nissan X-Trail tienen prácticamente la misma longitud. | |||
Capacidad del maletero: | 495 litros | 135 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1455 litros | 1877 litros | |
Volvo XC60 tiene 360 litros más de maletero que el Nissan X-Trail. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Nissan X-Trail (en 422 litros). | |||
Diámetro de giro: | 11.7 metros | 11.2 metros | |
El diámetro de giro del Volvo XC60 es 0.5 metros más el del Nissan X-Trail, lo que significa que el Volvo XC60 puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
Peso bruto (kg): | 2`505 | 2`350 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | encima de la media | por debajo del promedio | |
Volvo XC60 tiene menos problemas. Según los datos de la inspección técnica anual, el Nissan X-Trail presenta un 50 por ciento más defectos graves que el Volvo XC60, por lo que la calidad del Volvo XC60 es probablemente significativamente mejor. | |||
Precio promedio (€): | 16 000 | 12 800 | |
Ventajas y desventajas: |
Volvo XC60 tiene
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Nissan X-Trail tiene
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