SAAB 9-5 1999 vs Peugeot 407 2004
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.3 Gasolina | 2.2 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 230 CV | 158 CV | |
| Par máximo: | 350 NM | 217 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 6.9 segundos | 9 segundos | |
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SAAB 9-5 es más dinámico de conducir. El motor del SAAB 9-5 produce 72 CV más de potencia que el Peugeot 407, mientras que el par motor es 133 NM más que el Peugeot 407. Gracias a la mayor potencia, SAAB 9-5 alcanza la velocidad de 100 km/h 2.1 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 9.5 | 9.0 | |
| Consumo real de combustible: | 11.0 l/100km | 9.0 l/100km | |
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El Peugeot 407 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9-5 a los 100 km es 0.5 litros más que el del Peugeot 407, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el SAAB 9-5 podría costar 75 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9-5 a los 100 km es 2 litros más que el del Peugeot 407. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 75 litros | 66 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 780 km en ciclo combinado | 730 km en ciclo combinado | |
| 1040 km en la autopista | 970 km en la autopista | ||
| 680 km con el consumo real | 730 km con el consumo real | ||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 280'000 km | 380'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Peugeot 407 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 10 años | 10 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Citroen C8, Peugeot 607 | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Peugeot 407 podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.80 m | 4.68 m | |
| Anchura: | 1.79 m | 1.81 m | |
| Altura: | 1.45 m | 1.45 m | |
| SAAB 9-5 es 12 cm más largo que el Peugeot 407, 2 cm más estrecho la altura de los coches no difiere significativamente. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 407 litros | |
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 12 metros | |
| El diámetro de giro del SAAB 9-5 es 1.2 metros menos el del Peugeot 407, lo que significa que el SAAB 9-5 puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`800 | 2`075 | |
| La seguridad: | |||
| Calidad: | encima de la media | bajo | |
| Precio promedio (€): | 1000 | 1400 | |
| Valoración en las opiniones de los usuarios: | 9.4/10 | 7.3/10 | |
| Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-5 tiene
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Peugeot 407 tiene
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