SAAB 9-3 1998 vs Toyota Celica 2002
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 2.2 Diesel | 1.8 Gasolina | |
Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Cadena de distribución | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 115 CV | 192 CV | |
Par máximo: | 260 NM | 180 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 10.9 segundos | 7.4 segundos | |
Toyota Celica es una conducción más dinámica. El motor del SAAB 9-3 produce 77 CV menos de potencia que el Toyota Celica, but que el par motor es 80 NM más que el Toyota Celica. Debido a la menor potencia, SAAB 9-3 alcanza la velocidad de 100 km/h 3.5 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 6.2 | 8.4 | |
Consumo real de combustible: | 6.8 l/100km | 8.6 l/100km | |
El SAAB 9-3 es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 2.2 litros menos que el del Toyota Celica, lo que significa que conduciendo el SAAB 9-3 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 330 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del SAAB 9-3 a los 100 km es 1.8 litros menos que el del Toyota Celica. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 68 litros | 55 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 1090 km en ciclo combinado | 650 km en ciclo combinado | |
1470 km en la autopista | 830 km en la autopista | ||
1000 km con el consumo real | 630 km con el consumo real | ||
SAAB 9-3 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
Vida media del motor: | 420'000 km | 280'000 km | |
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor SAAB 9-3 podría ser mayor. | |||
Duración de la producción del motor: | 7 años | 12 años | |
Dispersión del motor: | Utilizado sólo para este coche | Utilizado también en Toyota Corolla | |
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Toyota Celica podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
Taqués hidráulicos: | sí | no | |
El motor del SAAB 9-3 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.63 m | 4.35 m | |
Anchura: | 1.71 m | 1.74 m | |
Altura: | 1.43 m | 1.32 m | |
SAAB 9-3 es 28 cm más largo que el Toyota Celica, 3 cm más estrecho, mientras que la altura del SAAB 9-3 es 11 cm más alto. | |||
Capacidad del maletero: | sin datos | sin datos | |
Diámetro de giro: | 10.5 metros | 10.4 metros | |
El diámetro de giro del SAAB 9-3 es 0.1 metros más el del Toyota Celica. | |||
Peso bruto (kg): | 1`600 | 1`200 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | encima de la media | sin datos | |
Precio promedio (€): | 2000 | 2400 | |
Ventajas y desventajas: |
SAAB 9-3 tiene
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Toyota Celica tiene
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