Honda CR-V 1997 vs Ford Maverick 2004
Caja de cambios: | Manual | Manual | |
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Motor: | 2.0 Gasolina | 2.3 Gasolina | |
Rendimiento | |||
Potencia: | 128 CV | 150 CV | |
Par máximo: | 182 NM | 200 NM | |
Aceleración 0-100 km/h: | 10.5 segundos | 10.7 segundos | |
El motor del Honda CR-V produce 22 CV menos de potencia que el Ford Maverick, mientras que el par motor es 18 NM menos que el Ford Maverick. A pesar de su menor potencia, Honda CR-V alcanza la velocidad de 100 km/h 0.2 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
Consumo de combustible (l/100km): | 10.1 | 11.1 | |
Consumo real de combustible: | 9.6 l/100km | 10.9 l/100km | |
El Honda CR-V es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Honda CR-V a los 100 km es 1 litros menos que el del Ford Maverick, lo que significa que conduciendo el Honda CR-V más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 150 litros de combustible. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Honda CR-V a los 100 km es 1.3 litros menos que el del Ford Maverick. | |||
Capacidad del tanque de combustible: | 58 litros | 62 litros | |
Distancia del tanque de combustible lleno: | 570 km en ciclo combinado | 550 km en ciclo combinado | |
670 km en la autopista | 720 km en la autopista | ||
600 km con el consumo real | 560 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
Tipo de tracción a las ruedas: | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas) | |
Honda CR-V 1997: El coche cuenta con el sistema de tracción a las cuatro ruedas en tiempo real de Honda, que envía el par a las ruedas delanteras en condiciones normales. El embrague multidisco transfiere el par al eje trasero cuando se detecta deslizamiento de las ruedas (la presión se aplica al embrague mediante un sistema de doble bomba). Para que el ABS funcione con suavidad, el embrague también se desconecta durante la frenada. Ford Maverick 2000: El sistema AWD suele dirigir la mayor parte de la potencia del motor a las ruedas delanteras. Si se detecta deslizamiento en la parte delantera, la potencia se redirige rápidamente a las ruedas traseras mediante un acoplamiento rotativo de paletas, que puede transferir hasta el 100% de la potencia al eje trasero. Al cambiar el sistema de "Auto" a "On" se bloquean los ejes delantero y trasero a partes iguales y se reduce el tiempo de reacción necesario para engranar las ruedas traseras mediante un embrague de derivación integrado. | |||
Dimensiones | |||
Longitud: | 4.53 m | 4.44 m | |
Anchura: | 1.75 m | 1.83 m | |
Altura: | 1.68 m | 1.76 m | |
Honda CR-V es 9 cm más largo que el Ford Maverick, 8 cm más estrecho, mientras que la altura del Honda CR-V es 8 cm más bajo. | |||
Capacidad del maletero: | 375 litros | 985 litros | |
Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
670 litros | sin datos | |
El Ford Maverick tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Honda CR-V tiene 610 litros menos de maletero que el Ford Maverick. Esto podría significar que el Honda CR-V utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
Diámetro de giro: | 10.6 metros | sin datos | |
Peso bruto (kg): | 1`900 | 1`978 | |
La seguridad: | sin datos | sin datos | |
Calidad: | alto | sin datos | |
Precio promedio (€): | 1600 | 2000 | |
Ventajas y desventajas: |
Honda CR-V tiene
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Ford Maverick tiene
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