Peugeot 607 2005 vs Dodge Avenger 2007
| Caja de cambios: | Automático | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.9 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Cadena de distribución | |
| La correa de distribución suele tener que ser sustituida con más frecuencia que la cadena, pero suele ser bastante más barata. Los motores de correa dentada suelen ser más silenciosos y con menos vibraciones que los de cadena. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 211 CV | 156 CV | |
| Par máximo: | 290 NM | 190 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.1 segundos | 12.1 segundos | |
|
Peugeot 607 es más dinámico de conducir. El motor del Peugeot 607 produce 55 CV más de potencia que el Dodge Avenger, mientras que el par motor es 100 NM más que el Dodge Avenger. Gracias a la mayor potencia, Peugeot 607 alcanza la velocidad de 100 km/h 2 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.2 | 7.8 | |
|
El Dodge Avenger es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 607 a los 100 km es 2.4 litros más que el del Dodge Avenger, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Peugeot 607 podría costar 360 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 80 litros | 64 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 780 km en ciclo combinado | 820 km en ciclo combinado | |
| 1020 km en la autopista | 1040 km en la autopista | ||
| Dodge Avenger consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Vida media del motor: | 500'000 km | 350'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Peugeot 607 podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 4 años | 10 años | |
| Dispersión del motor: | Utilizado también en Peugeot 407 | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Dodge Caliber, Chrysler Sebring | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Dodge Avenger podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Peugeot 607 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.87 m | 4.85 m | |
| Anchura: | 1.84 m | 1.84 m | |
| Altura: | 1.46 m | 1.50 m | |
| Ambos coches tienen un tamaño similar. Peugeot 607 es 2 cm más largo que el Dodge Avenger, la anchura es prácticamente la misma , mientras que la altura del Peugeot 607 es 4 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 450 litros | |
| Diámetro de giro: | 11.4 metros | 11.1 metros | |
| El diámetro de giro del Peugeot 607 es 0.3 metros más el del Dodge Avenger. | |||
| Peso bruto (kg): | sin datos | 2`040 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 1800 | 2800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 607 tiene
|
Dodge Avenger tiene
| |