Peugeot 301 2013 vs Dacia Logan 2012
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 1.6 Gasolina | 1.1 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Correa de distribución | Correa de distribución | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 115 CV | 75 CV | |
| Par máximo: | 150 NM | 104 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 9.4 segundos | 15 segundos | |
|
Peugeot 301 es más dinámico de conducir. El motor del Peugeot 301 produce 40 CV más de potencia que el Dacia Logan, mientras que el par motor es 46 NM más que el Dacia Logan. Gracias a la mayor potencia, Peugeot 301 alcanza la velocidad de 100 km/h 5.6 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 6.5 | 7.6 | |
|
El Peugeot 301 es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Peugeot 301 a los 100 km es 1.1 litros menos que el del Dacia Logan, lo que significa que conduciendo el Peugeot 301 más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 165 litros de combustible. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 50 litros | 50 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 760 km en ciclo combinado | 650 km en ciclo combinado | |
| 940 km en la autopista | 780 km en la autopista | ||
| Peugeot 301 consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Motores | |||
| Duración de la producción del motor: | 14 años | 17 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 3 modelos de coches, incluyendo Citroen C4, Citroen C-Elysee, Peugeot 408 | Instalado en al menos otros 5 modelos de coches, incluyendo Renault Clio, Renault Kangoo, Renault Twingo, Dacia Sandero | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Dacia Logan podría ser una mejor opción en este sentido. | |||
| Taqués hidráulicos: | sí | no | |
| El motor del Peugeot 301 tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.44 m | 4.35 m | |
| Anchura: | 1.75 m | 1.73 m | |
| Altura: | 1.47 m | 1.52 m | |
|
Peugeot 301 es más grande, pero más bajo. Peugeot 301 es 10 cm más largo que el Dacia Logan, 2 cm más ancho, mientras que la altura del Peugeot 301 es 5 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | 506 litros | 510 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
1332 litros | 1250 litros | |
| Peugeot 301 tiene 4 litros menos de maletero que el Dacia Logan. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Peugeot 301 (en 82 litros). | |||
| Diámetro de giro: | sin datos | 10.8 metros | |
| Peso bruto (kg): | 1`524 | 1`562 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | bajo | |
| Precio promedio (€): | 3200 | 4800 | |
| Ventajas y desventajas: |
Peugeot 301 tiene
|
Dacia Logan tiene
| |