Mercedes E clase 2016 vs Mercedes C clase 2013

Seleccione las versiones específicas de cada modelo (por cilindrada, potencia, transmisión y caja de cambios) para una comparación precisa

 
Mercedes E clase
2016 - 2020
Mercedes C clase
2013 -
Caja de cambios: Manual/AutomáticoManual/Automático
Motores: 2.0 - 4.0 (gasolina, diesel, hibrido)1.6 - 4.0 (gasolina, diesel)

Rendimiento

Potencia: 150 - 612 CV156 - 510 CV
Par máximo: 300 - 850 NM250 - 700 NM
Aceleración 0-100 km/h: 3.4 - 8.4 segundos4 - 8.5 segundos
Elija una versión de coche para una comparación más precisa.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 1.7 - 4.84.0 - 8.2
De media, el Mercedes E clase con motores diésel consume 0.4 litros más de combustible cada 100 km que el Mercedes C clase.
Esta comparación no tiene en cuenta la capacidad del motor, por lo que para comparar el consumo de combustible de motores específicos, elija la versión del coche!

Dimensiones

Longitud: 4.93 m4.69 m
Anchura: 1.86 m1.81 m
Altura: 1.46 m1.44 m
Mercedes E clase es más grande.
Mercedes E clase es 24 cm más largo que el Mercedes C clase, 5 cm más ancho, mientras que la altura del Mercedes E clase es 2 cm más alto.
Capacidad del maletero: 540 litros480 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
1470 litrossin datos
Mercedes E clase tiene más capacidad de equipaje.
Mercedes E clase tiene 60 litros más de maletero que el Mercedes C clase.
Diámetro de giro: 12.5 metros11.22 metros
El diámetro de giro del Mercedes E clase es 1.28 metros más el del Mercedes C clase, lo que significa que el Mercedes E clase puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): ~ 2`407~ 2`089
La seguridad: sin datos
Calidad:
encima de la media

alto
Precio promedio (€): 30 60028 000
Ventajas y desventajas: Mercedes E klase tiene
  • motores de gasolina, diesel y híbrido disponibles
  • maletero más espacioso
Mercedes C klase tiene
  • motores de gasolina y diesel disponibles
  • menor consumo de combustible para motores diésel
  • mayor maniobrabilidad
  • menos fallos
  • precio inferior
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