Mazda Tribute 2004 vs Kia Sportage 2004
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 2.3 Gasolina | 2.0 Gasolina | |
| Accionamiento del árbol de levas: | Cadena de distribución | Correa de distribución | |
| La cadena de transmisión suele tener que ser sustituida con menos frecuencia que la correa de distribución, pero el coste de la sustitución de la cadena suele ser mayor. Los motores de cadena se consideran más fiables, pero son más ruidosos y generan más vibraciones. | |||
Rendimiento | |||
| Potencia: | 150 CV | 141 CV | |
| Par máximo: | 200 NM | 184 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 10.7 segundos | 10.4 segundos | |
| El motor del Mazda Tribute produce 9 CV más de potencia que el Kia Sportage, mientras que el par motor es 16 NM más que el Kia Sportage. A pesar de la mayor potencia, Mazda Tribute alcanza la velocidad de 100 km/h 0.3 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 10.4 | 8.0 | |
| Consumo real de combustible: | 10.9 l/100km | 10.7 l/100km | |
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El Kia Sportage es la mejor elección en ahorro de combustible. Por especificación el consumo de combustible del Mazda Tribute a los 100 km es 2.4 litros más que el del Kia Sportage, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Mazda Tribute podría costar 360 litros más de compra. Comparando el consumo real de combustible a partir de las opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del Mazda Tribute a los 100 km es 0.2 litros más que el del Kia Sportage. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 62 litros | 58 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 590 km en ciclo combinado | 720 km en ciclo combinado | |
| 720 km en la autopista | 870 km en la autopista | ||
| 560 km con el consumo real | 540 km con el consumo real | ||
Tracción | |||
| Tipo de tracción a las ruedas: | Tracción cuatro ruedas (AWD, 4x4) | Tracción delantera (FWD) | |
Motores | |||
| Vida media del motor: | 420'000 km | 350'000 km | |
| El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Mazda Tribute podría ser mayor. | |||
| Duración de la producción del motor: | 16 años | 13 años | |
| Dispersión del motor: | Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo Mazda 6, Mazda 3 | Instalado en al menos otros 4 modelos de coches, incluyendo Kia Optima, Kia Carens, Kia Magentis, Kia Clarus | |
| En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. | |||
| Taqués hidráulicos: | no | sí | |
| El motor del Kia Sportage tiene taqués hidráulicos, que proporcionan un funcionamiento más silencioso y no necesitan ajustes periódicos, pero tienen un diseño más complejo y pueden causar graves daños al motor en caso de avería. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.43 m | 4.35 m | |
| Anchura: | 1.83 m | 1.80 m | |
| Altura: | 1.76 m | 1.70 m | |
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Mazda Tribute es más grande. Mazda Tribute es 8 cm más largo que el Kia Sportage, 3 cm más ancho, mientras que la altura del Mazda Tribute es 6 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 368 litros | 667 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
2245 litros | sin datos | |
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El Kia Sportage tiene más maletero. A pesar de su mayor longitud, Mazda Tribute tiene 299 litros menos de maletero que el Kia Sportage. Esto podría significar que el Mazda Tribute utiliza más espacio en el habitáculo, que podría ser más espacioso y cómodo para el conductor y los pasajeros. | |||
| Diámetro de giro: | 10.8 metros | 10.8 metros | |
| Peso bruto (kg): | 1`978 | 2`200 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | por debajo del promedio | |
| Precio promedio (€): | 2800 | 4000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Mazda Tribute tiene
|
Kia Sportage tiene
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