Jaguar XJ 1989 vs Opel Omega 1990
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
|---|---|---|---|
| Motor: | 4.0 Gasolina | 3.6 Gasolina | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 226 CV | 377 CV | |
| Par máximo: | 377 NM | 568 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 8.1 segundos | 5.4 segundos | |
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Opel Omega es una conducción más dinámica. El motor del Jaguar XJ produce 151 CV menos de potencia que el Opel Omega, mientras que el par motor es 191 NM menos que el Opel Omega. Debido a la menor potencia, Jaguar XJ alcanza la velocidad de 100 km/h 2.7 segundos más tarde. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 11.3 | 10.3 | |
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El Opel Omega es la mejor elección en ahorro de combustible. el consumo de combustible del Jaguar XJ a los 100 km es 1 litros más que el del Opel Omega, lo que significa que a lo largo de un año de 15.000 km, el Jaguar XJ podría costar 150 litros más de compra. | |||
| Capacidad del tanque de combustible: | 86 litros | 75 litros | |
| Distancia del tanque de combustible lleno: | 760 km en ciclo combinado | 720 km en ciclo combinado | |
| Jaguar XJ consigue más kilometraje con un solo depósito de combustible. | |||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.99 m | 4.77 m | |
| Anchura: | 1.79 m | 1.81 m | |
| Altura: | 1.38 m | 1.44 m | |
| Jaguar XJ es 22 cm más largo que el Opel Omega, 2 cm más estrecho, mientras que la altura del Jaguar XJ es 6 cm más bajo. | |||
| Capacidad del maletero: | sin datos | 520 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
sin datos | 865 litros | |
| Diámetro de giro: | 12.4 metros | 10.9 metros | |
| El diámetro de giro del Jaguar XJ es 1.5 metros más el del Opel Omega, lo que significa que el Jaguar XJ puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento. | |||
| Peso bruto (kg): | 1`500 | 2`110 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | por debajo del promedio | |
| Precio promedio (€): | 5200 | 3000 | |
| Ventajas y desventajas: |
Jaguar XJ tiene
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Opel Omega tiene
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