Hyundai H1 2002 vs Toyota Hilux 2005
| Carrocería: | Minivan / MPV | Crossover / SUV | |
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| Los crossover y los SUV tienen mejores capacidades todoterreno (mayor altura libre al suelo, pueden tener tracción 4x4), son preferibles para circular por carreteras sin asfaltar y zonas rurales. Además, la posición del conductor es más alta en un crossover o un SUV, lo que mejora la visibilidad también en ciudad. Esto suele producirse a costa de un mayor consumo de combustible, un aumento del peso y mayores costes de mantenimiento. | |||
| Caja de cambios: | Manual | Manual | |
| Motor: | 2.5 Diesel | 2.5 Diesel | |
Rendimiento | |||
| Potencia: | 140 CV | 100 CV | |
| Par máximo: | 314 NM | 265 NM | |
| Aceleración 0-100 km/h: | 12.8 segundos | 18.2 segundos | |
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Hyundai H1 es más dinámico de conducir. El motor del Hyundai H1 produce 40 CV más de potencia que el Toyota Hilux, mientras que el par motor es 49 NM más que el Toyota Hilux. Gracias a la mayor potencia, Hyundai H1 alcanza la velocidad de 100 km/h 5.4 segundos más rápido. | |||
Consumo de combustible | |||
| Consumo de combustible (l/100km): | 8.7 | sin datos | |
| Capacidad del tanque de combustible: | 65 litros | 76 litros | |
| 690 km con el consumo real | 760 km con el consumo real | ||
Dimensiones | |||
| Longitud: | 4.70 m | 5.26 m | |
| Anchura: | 1.82 m | 1.76 m | |
| Altura: | 1.88 m | 1.81 m | |
| Hyundai H1 es 56 cm más corto que el Toyota Hilux, 6 cm más ancho, mientras que la altura del Hyundai H1 es 7 cm más alto. | |||
| Capacidad del maletero: | 364 litros | 3902 litros | |
| Capacidad máxima del maletero: con los asientos traseros abatidos |
3292 litros | sin datos | |
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El Toyota Hilux tiene más maletero. Hyundai H1 tiene 3538 litros menos de maletero que el Toyota Hilux. | |||
| Diámetro de giro: | sin datos | sin datos | |
| Peso bruto (kg): | 2`800 | 2`460 | |
| La seguridad: | sin datos | sin datos | |
| Calidad: | sin datos | sin datos | |
| Precio promedio (€): | 2000 | 10 600 | |
| Ventajas y desventajas: |
Hyundai H1 tiene
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Toyota Hilux tiene
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