Hyundai Elantra 2003 vs Mazda 3 2006

Seleccione las versiones específicas de cada modelo (por cilindrada, potencia, transmisión y caja de cambios) para una comparación precisa

 
Hyundai Elantra
2003 - 2006
Mazda 3
2006 - 2009
Caja de cambios: Manual/AutomáticoManual/Automático
Motores: 1.6 - 2.01.3 - 2.3

Rendimiento

Potencia: 105 - 143 CV84 - 265 CV
Par máximo: 143 - 235 NM122 - 380 NM
Aceleración 0-100 km/h: 9 - 13 segundos6.1 - 14.9 segundos
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Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 6.4 - 8.44.7 - 9.7
Los motores de gasolina del Hyundai Elantra promedian casi el mismo consumo de combustible por 100 km que el Mazda 3. De media, el Hyundai Elantra con motores diésel consume 1.2 litros más de combustible cada 100 km que el Mazda 3.
Esta comparación no tiene en cuenta la capacidad del motor, por lo que para comparar el consumo de combustible de motores específicos, elija la versión del coche!

Dimensiones

Longitud: 4.52 m4.42 m
Anchura: 1.72 m1.76 m
Altura: 1.42 m1.46 m
Hyundai Elantra es 10 cm más largo que el Mazda 3, 4 cm más estrecho, mientras que la altura del Hyundai Elantra es 4 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 415 litros300 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
1401 litros1229 litros
Hyundai Elantra tiene más capacidad de equipaje.
Hyundai Elantra tiene 115 litros más de maletero que el Mazda 3. La capacidad máxima del maletero (con todos los asientos traseros abatidos) es mayor en el Hyundai Elantra (en 172 litros).
Diámetro de giro: 10.1 metros10.9 metros
El diámetro de giro del Hyundai Elantra es 0.8 metros menos el del Mazda 3, lo que significa que el Hyundai Elantra puede ser más fácil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): ~ 1`816~ 1`808
La seguridad: sin datos
Calidad:
por debajo del promedio

encima de la media
Precio promedio (€): 10001800
Ventajas y desventajas: Hyundai Elantra tiene
  • maletero más espacioso
  • mayor maniobrabilidad
  • precio inferior
Mazda 3 tiene
  • menor consumo de combustible para motores diésel
  • menos fallos
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