Ford Tourneo 2010 vs Renault Kangoo 2008

Seleccione las versiones específicas de cada modelo (por cilindrada, potencia, transmisión y caja de cambios) para una comparación precisa

 
Ford Tourneo
2010 - 2014
Renault Kangoo
2008 - 2013
Caja de cambios: Manual Manual/Automático
Ford Tourneo está disponible solo con manual caja de cambios, mientras Renault Kangoo ofrece opciones de transmisión automática y manual.
Motores: 1.8 (diesel)1.5 - 1.6 (gasolina, diesel, gLP)

Rendimiento

Potencia: 90 - 110 CV70 - 110 CV
Par máximo: 220 - 250 NM128 - 240 NM
Aceleración 0-100 km/h: 12.5 - 15.2 segundos13 - 20.3 segundos
Elija una versión de coche para una comparación más precisa.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 6.0 - 6.45.2 - 8.1
De media, el Ford Tourneo con motores diésel consume 0.8 litros más de combustible cada 100 km que el Renault Kangoo.
Esta comparación no tiene en cuenta la capacidad del motor, por lo que para comparar el consumo de combustible de motores específicos, elija la versión del coche!

Dimensiones

Longitud: 4.45 m4.21 m
Anchura: 1.80 m1.83 m
Altura: 1.91 m1.80 m
Ford Tourneo es 24 cm más largo que el Renault Kangoo, 3 cm más estrecho, mientras que la altura del Ford Tourneo es 11 cm más alto.
Capacidad del maletero: 610 litros438 litros
Capacidad máxima del maletero:
con los asientos traseros abatidos
sin datos1977 litros
Ford Tourneo tiene más capacidad de equipaje.
Ford Tourneo tiene 172 litros más de maletero que el Renault Kangoo.
Diámetro de giro: 11.9 metros11 metros
El diámetro de giro del Ford Tourneo es 0.9 metros más el del Renault Kangoo, lo que significa que el Ford Tourneo puede ser más difícil de maniobrar en calles estrechas y plazas de aparcamiento.
Peso bruto (kg): ~ 2`220~ 1`943
La seguridad: sin datos
Calidad: sin datos
bajo
Precio promedio (€): 64002800
Ventajas y desventajas: Ford Tourneo tiene
  • sólo caja de cambios manual
  • sólo motores de diesel disponibles
  • maletero más espacioso
Renault Kangoo tiene
  • tanto manual como automático
  • motores de gasolina, diesel y GLP disponibles
  • menor consumo de combustible para motores diésel
  • mayor maniobrabilidad
  • precio inferior
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