BMW 3 serie 2008 vs Mercedes C clase 2007

 
BMW 3 serie
2008 - 2012
Mercedes C clase
2007 - 2011
Caja de cambios: ManualManual
Motor: 3.0 Gasolina3.0 Gasolina
Accionamiento del árbol de levas: Cadena de distribuciónCadena de distribución

Rendimiento

Potencia: 272 CV231 CV
Par máximo: 320 NM300 NM
Aceleración 0-100 km/h: 6.2 segundos7.3 segundos
BMW 3 serie es más dinámico de conducir.
El motor del BMW 3 serie produce 41 CV más de potencia que el Mercedes C clase, mientras que el par motor es 20 NM más que el Mercedes C clase. Gracias a la mayor potencia, BMW 3 serie alcanza la velocidad de 100 km/h 1.1 segundos más rápido.

Consumo de combustible

Consumo de combustible (l/100km): 8.09.4
Consumo real de combustible: 9.5 l/100km9.1 l/100km
Por especificación el consumo de combustible del BMW 3 serie a los 100 km es 1.4 litros menos que el del Mercedes C clase, lo que significa que conduciendo el BMW 3 serie más de 15.000 km en un año se pueden ahorrar 210 litros de combustible.
Pero si comparamos el consumo real de combustible que aparece en los opiniones de los usuarios, el consumo de combustible del BMW 3 serie a los 100 km es 0.4 litros más que el del Mercedes C clase.
Capacidad del tanque de combustible: 63 litros66 litros
Distancia del tanque de combustible lleno: 780 km en ciclo combinado700 km en ciclo combinado
1010 km en la autopista940 km en la autopista
660 km con el consumo real720 km con el consumo real

Tracción

Tipo de tracción a las ruedas: 4x4 - AWD (tracción las cuatro ruedas)Tracción trasera (RWD)

BMW 3 sērija tiene 4x4: BMW xDrive es un sistema proactivo de tracción total sin diferencial central que se conecta antes de que el vehículo se desestabilice, sin que el conductor lo note. El par se distribuye entre los ejes mediante un embrague multidisco controlado electrónicamente en la caja de transferencia. El embrague está parcialmente bloqueado la mayor parte del tiempo, distribuyendo la potencia a ambos ejes en una relación 40/60 delante/detrás, pero el sistema es capaz de enviar el 100% del par a cualquiera de los ejes. A velocidades más altas o al aparcar, el embrague multidisco se desembraga y toda la potencia se transfiere a las ruedas traseras. El sistema DSC (Control Dinámico de Estabilidad) también frena las ruedas por separado para recuperar la tracción y ayudar en las curvas.

Motores

Vida media del motor: 350'000 km420'000 km
El recurso del motor depende en gran medida del mantenimiento regular y de la calidad de los aceites y combustibles utilizados, pero en igualdad de condiciones la vida media de un motor Mercedes C clase podría ser mayor.
Duración de la producción del motor: 7 años13 años
Dispersión del motor: Instalado en al menos otros 2 modelos de coches, incluyendo BMW 5 sērija, BMW 6 sērijaInstalado en al menos otros 6 modelos de coches, incluyendo Mercedes E klase, Mercedes CLK, Mercedes SLK
En general, cuanto más tiempo y para más modelos de coche se produce un motor, mejor es su capacidad de servicio y la disponibilidad de piezas de repuesto. Mercedes C clase podría ser una mejor opción en este sentido.

Dimensiones

Longitud: 4.53 m4.58 m
Anchura: 1.82 m1.77 m
Altura: 1.42 m1.45 m
BMW 3 serie es 5 cm más corto que el Mercedes C clase, 5 cm más ancho, mientras que la altura del BMW 3 serie es 3 cm más bajo.
Capacidad del maletero: 460 litros475 litros
BMW 3 serie tiene 15 litros menos de maletero que el Mercedes C clase.
Diámetro de giro: 11 metros10.84 metros
El diámetro de giro del BMW 3 serie es 0.16 metros más el del Mercedes C clase.
Peso bruto (kg): 2`100sin datos
La seguridad: sin datos
Calidad:
promedio

promedio
Mercedes C clase tiene algo menos de fallos.
La tasa de defectos en la inspección técnica anual es similar para ambos coches, es ligeramente superior para BMW 3 serie, por lo que la calidad de Mercedes C clase podría ser un poco mejor.
Precio promedio (€): 58006000
Ventajas y desventajas: BMW 3 sērija tiene
  • más poder
  • más dinámico
  • más kilometraje con del tanque de combustible lleno
  • tiene tracción 4x4
Mercedes C klase tiene
  • mayor vida útil prevista del motor
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