Toyota Hilux 2012 7
Esta generación de Toyota Hilux 7 renovación (facelift) modelo se ha producido a partir de enero de 2012 to enero de 2015. Podemos proporcionar información sobre 3 modificaciónes de esta generación. El Toyota Hilux 2012 viene con tracción a las cuatro ruedas (4x4).
Esta Toyota está disponible con dos motores diesel con la capacidad del motor de 2.5 a 3.0 litros y la potencia del motor de de 144 a 171 caballo de fuerza. Todos los motores tienen un árbol de levas accionado por correa de distribución, que requiere un mantenimiento más frecuente que una cadena de distribución, pero la sustitución de la correa de distribución es menos costosa, y estos motores son generalmente un poco más eficientes en combustible y más silenciosos (¿Qué es una cadena y una correa de motor?).
El coche está disponible con ambos manual (2 versións), así como automático (1 versión) caja de cambios.
Toyota Hilux 2012 7 consumo medio de combustible en ciclo combinado es desde 7.3 a 8.6 litro por 100km. La versión más económica Toyota Hilux 2012 7 es Toyota Hilux Double Cab 2.5 D 4WD, que consume 7.3 litros de diesel cada 100 km.
Según los opiniones de los usuarios, el consumo real de Toyota Hilux es, por término medio, acerca de aproximadamente para 22 porcentajes mayor que el declarado por el fabricante. Para obtener un rendimiento de combustible real más detallado de cada modelo, selecciona una variante específica del Toyota Hilux.
Toyota Hilux 2012 7 CO2 emisiones son de 194 a 227 gramos por kilómetro. Toyota Hilux versión con las emisiones de CO2 más bajo es Toyota Hilux Double Cab 2.5 D 4WD que produce 194 gramos de CO2 por un kilómetro.
La mejor aceleración de 0 a 100 km/h - 12 segundos tiene Toyota Hilux Double Cab 3.0 D 4WD versión, a la inversa del más lento uno es Toyota Hilux Double Cab 2.5 D 4WD alcanzar esta velocidad sólo en 13.3 segundos. La velocidad máxima es de 170 km/h para la versión 2.5 diesel 4 cilindros 144 caballos (Toyota Hilux Double Cab 2.5 D 4WD) y otras 2 versiones.
La longitud del Toyota Hilux es de 526 cm, es un automóvil grande . En comparación - Toyota Hilux es 17 cm más largo que el Audi Q7. Toyota Hilux peso bruto es de 2690 a 2730 kg (dependiendo de la modificación), que es aproximadamente el mismo que el promedio de los automóviles de esta edad y clase. Espacio del maletero de Toyota Hilux es de 900 litros.
Este Toyota es relativamente barato, se puede comprarlo (en Letonia) por alrededor de 18 000 $. Según las opiniones de los usuarios, los costos medios de reparación de Toyota Hilux son de 65 $ por año. Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Toyota Hilux 2012 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 3800 € al año y 0.22 € de coste por un kilómetro. Los costes de combustible se estimaron en un 64%, mientras que los costes de reparación y mantenimiento, en un 19% del total. Disponemos de una excelente calculadora del coste del coche, calcula los costes de propiedad del Toyota Hilux para tu situación y hábitos de conducción aquí! A continuación encontrará información más detallada sobre los precios y los costos de Toyota Hilux.
Toyota Hilux modificaciones
Haga clic en el título de modificación para la ficha tecnica detallada
Modificación | Motor | Potencia | Consumo | Caja de cambios |
---|---|---|---|---|
Toyota Hilux 2012 Double Cab 2.5 D 4WD
La versión de menor consumo |
2.5 Diesel | 144 CV | 7.3 l/100km | Manual (5) |
Toyota Hilux 2012 Double Cab 3.0 D 4WD
Versión más potente (171 CV) |
3.0 Diesel | 171 CV | 7.7 l/100km | Manual (5) |
Toyota Hilux 2012 Double Cab 3.0 D 4WD
La versión más dinámica: 100 km/h en 12 segundos |
3.0 Diesel | 171 CV | 8.6 l/100km | Automático (5) |
Toyota Hilux precios
Toyota Hilux 2012 - 2015 crossover precio en Letonia es de 12000 $ a 22000 $.
En comparación con los vehículos analógicos Toyota Hilux precio es promedio - Toyota Hilux es aproximadamente para 21 porcentajes más barato que la media crossovers de esta edad (comparar los precios de crossovers 2012 - 2015). A pesar de la calidad del precio relativamente bajo Toyota Hilux es superior a la media (véase más adelante), por lo que este Toyota puede ser una buena compra.
Año | Más bajo | Promedio | Más alto | Disponibilidad |
---|---|---|---|---|
Toyota Hilux 2014 precio | 17 000 $ | 19 000 $ | 21 500 $ | |
Toyota Hilux 2013 precio | 13 500 $ | 17 000 $ | 22 000 $ | |
Toyota Hilux 2012 precio | 12 000 $ | 17 500 $ | 20 500 $ |
Toyota Hilux costes totales de propiedad
¿Cuánto cuesta realmente tener un Toyota Hilux? Los usuarios calcularon el coste de propiedad del Toyota Hilux 2012 para esta generación, obtuvieron un coste medio de 3800 € al año y 0.22 € de coste por un kilómetro.
Calculadora del coste total de propiedad de Toyota Hilux 2012
Calcule el coste total de propiedad del Toyota Hilux, incluyendo compra, seguro, mantenimiento, impuestos y otros costes en función del uso que le dé a su vehículo.
Toyota Hilux 2012 7 características (opciones)
Porcentaje de Toyota Hilux con la función correspondiente (opcional)
72% Control climatico
59% Pintura metálica
56% Volante regulable
48% Asientos con calefacción
45% Cámara trasera
42% Control de crucero
31% Navegación
20% Barras de techo (barandas)
17% Sensor de lluvia
15% Tapicería de cuero
13%
Toyota Hilux 2012 7 imágenes fotográficas
Coches similares al Toyota Hilux 2012
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- menor consumo de combustible para los motores de gasolina
- mayor maniobrabilidad
- maletero más espacioso
- mayor maniobrabilidad
- maletero más espacioso
- sólo transmisión automática
- precio inferior
- mayor maniobrabilidad
- precio inferior
- menor consumo de combustible para los motores de gasolina
- menor consumo de combustible para motores diésel
- también disponible en 2WD
Toyota Hilux opiniones
Total 7 Toyota Hilux propietarios opiniones
Año de compra: | 2014 (coche nuevo) | Propiedad de: | 140`000 kilómetros (5 años) |
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Consumo medio de combustible: | 8.7 litro por 100km (60% conducción urbana) | ||
Costo total de las reparaciones: | 333 $ (~ 66 $ por año) |
Se lo recomendaría este coche para el amigo
Ventajas: Transitabilidad
Desventajas: Difícil de aparcar en ciudad - radio de giro pequeño y grandes dimensiones