Jaguar XJ
Jaguar XJ especificaciones técnicos
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El Jaguar XJ es un sedán de lujo de tamaño completo producido desde 1968 hasta 2019, que sirvió durante décadas como modelo insignia de Jaguar. Para los compradores modernos de coches usados, las generaciones clave posteriores a 2000 son el X350/X358 y el X351. En febrero de 2015, se fabricó el XJ número un millón, mientras que la generación final X351 supuso más de 120.000 unidades antes de que la producción finalizara en julio de 2019.
La generación X350, introducida en 2003, marcó un importante cambio técnico con una carrocería monocasco de aluminio que utilizaba una construcción unida y remachada. Esto redujo el peso en comparación con los rivales tradicionales de acero y mejoró el refinamiento. Las opciones de motor incluían motores de gasolina V6 de 3,0 litros, V8 de 3,5 y 4,2 litros, un V8 sobrealimentado de 4,2 litros en el XJR y un V6 diésel biturbo de 2,7 litros en las últimas versiones europeas. En toda la gama se utilizaba una transmisión automática de 6 velocidades, mientras que la suspensión neumática contribuía a la suavidad de marcha del coche.
La generación X351, lanzada en 2009, abandonó el estilo conservador de los modelos XJ anteriores e introdujo una estructura de carrocería de aluminio más moderna. Los motores incluían unidades V6 diésel de 3.0 litros, motores de gasolina V8 atmosféricos y sobrealimentados de 5.0 litros y, más adelante, un V6 sobrealimentado de 3.0 litros en algunos mercados. Las versiones de batalla larga hacían hincapié en el confort de los pasajeros traseros, mientras que los modelos XJR se centraban en las prestaciones a alta velocidad.
En los comentarios de los usuarios, el Jaguar XJ se describe a menudo como una berlina de lujo con más personalidad que muchos de sus rivales alemanes. Los propietarios admiran su elegante habitáculo, su tacto ligero de aluminio, sus potentes motores y su carácter relajado en autopista. Las versiones diésel son valoradas por su eficiencia en largas distancias, mientras que los modelos sobrealimentados son alabados por su velocidad sin esfuerzo. Las quejas suelen referirse a las costosas reparaciones de la suspensión y el sistema eléctrico, el elevado coste de mantenimiento, el limitado apoyo de los concesionarios en algunas regiones y una tecnología que envejece más rápido que el diseño del coche.